前幾天，跟媒體同行們聊天，大家說到了斯柯達要退出中國市場的傳言，紛紛表示不大可能，因為不久前斯柯達剛“上新”了滿足國六B排放標準的新款柯米克和柯米克GT，怎么看也不像要離開的樣子。

作為斯柯達旗下比較年輕的兩款SUV，柯米克和柯米克GT一直比較受消費者的青睞。為應對2023年7月1日起國VI B排放標準落地，這兩款車型也提早進行了相應的調整，至此，斯柯達車型將全面滿足國VI B標準。這起碼釋放出一個信號：斯柯達還是在乎國內消費者的。如果要退市，想來是不會費這功夫的。

當時大家說到興頭上，還去斯柯達的4S店逛了逛，想驗證下自己的猜想。我們剛進店，就被寫著柯米克優惠的海報吸引了注意力，主要是有好幾張，想不注意都難。導購看我們一行好幾個人對著海報“發呆”，立馬熱情地上前招呼，給我們遞了水，安排大家坐下后，就給我們“激情輸出”了一波。他說斯柯達近期做活動，推出了柯米克“升值回購”優惠政策，現在買車不僅享有3年8折保值回購、3年置換基金25000元，還額外可享3年出險無憂、3年6次車主服務通兌券、續保抵用券500元等一系列購車福利。

我們聽完面面相覷，導購顯然注意到了我們的“茫然”，拿來計算器一通狂按，邊按邊解釋。他說假如我們今天看上了一輛廠商指導價11.19萬的柯米克，買下3年后想換輛新的，不要去通過二手市場，直接到斯柯達這邊換品牌其他新車，可以抵扣大概8萬多塊錢，另外，廠家還會給到25000元的置換基金。四舍五入下來，今天買的柯米克3年后可以抵扣的錢>購買的價格，這不比二手市場“香”嘛!朋友聽完不可置信地來了一句：天，這車還能增值啊!導購說可以這么理解，而且還有一系列的保險福利，能照顧到開車的方方面面。

3年白開還能增值的車，就想問誰能不心動?反正我們是心動了，并且一行人中有兩個朋友還行動了，當場下單。如果我能掌握家里的財政大權，我高低也得整一輛~臨出門，導購還在說讓我們把心放到肚子里，買了肯定不會后悔，他說截至5月11日，柯米克銷售訂單環比增長已經超100%，看好這輛車的人相當多。

我是覺得訂單的增長與柯米克的優惠政策有關，也跟品牌實力脫不了關系。畢竟物美價廉，才深得人心。在德國權威汽車雜志《汽車報道 Auto Zeitung》舉辦的“2022年度汽車大獎”(Auto Trophy)讀者票選活動中，柯米克可是在“三萬歐元以下進口SUV車型”組別拔得頭籌。

實力鑄就品牌，品牌車型受到認可，關于品牌的謠言也就不攻自破了。斯柯達官方也表示，面對前景廣闊的中國市場做了重要戰略調整，將成立單獨的研發部門，市場營銷團隊會作為獨立作戰單元，用于滿足中國消費者的多元化汽車消費需求，設計出更適合中國人駕駛的斯柯達車型。

這不論怎么看，都是一副欣欣向榮的樣子吧?

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