2月18日，廣州產業投資母基金、廣州創新投資母基金以及廣州產業發展研究院在廣州宣布成立，出席本次成立大會的廣汽集團董事長曾慶洪帶來利好消息：廣汽集團將計劃在廣州產業投資母基金的支持下，設立規模為300億元的廣州智能網聯新能源汽車產業發展基金。

眾所周知，產業發展基金是一種專家管理型資本。它不僅為企業直接提供資本金支持,而且提供特有的資本經營、增值服務,與單純的投資行為有著明顯區別。本次廣汽集團300億基金的大手筆，無疑對廣州市汽車產業鏈有著增強、增補、延長和擴大的一系列作用。

在去年的11月，作為廣州產業投資母基金首批合作企業，廣汽集團就通過廣汽資本與廣州產投集團簽訂戰略合作協議，雙方將在1500億元廣州產業投資母基金下，合作設立“汽車產業發展基金”。

作為這一基金的基金管理人，廣汽資本對基金的整體設立思路受到行業關注。據廣汽資本總經理袁峰介紹，“汽車產業發展基金”將重點投資能源生態、智能聯網和汽車芯片三大產業。其中能源生態將圍繞廣汽集團“鋰礦+基礎鋰電原料生產+儲能與動力電池生產+充換電+儲能”縱向一體化新能源產業鏈上的重點企業進行投資;智能網聯將以推動廣州市自動駕駛規模化商業運營及智能化功能低成本量產應用為目標開展投資布局;汽車芯片將圍繞芯片制造廠與廣汽芯片需求打造更完整的產業生態。

從以上思路可看出，智能網聯、新能源汽車產業的發展正在受到廣汽集團的重點關注。當前，我國汽車產業正發生百年來最深刻的變革，電動化僅僅是序幕，智能網聯則被認為是未來競爭的焦點。在國務院頒布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》中指出，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。我國新能源汽車不僅進入加速發展新階段，而且融合開放已成為新能源汽車發展的新特征。新能源汽車產業生態正由零部件、整車研發生產及營銷服務企業之間的"鏈式關系"，逐步演變成汽車、能源、交通、信息通信等多領域多主體參與的"網狀生態"。相互賦能、協同發展成為各類市場主體發展壯大的內在需求，跨行業、跨領域融合創新和更加開放包容的合作成為新能源汽車產業發展的時代特征。

廣汽集團“汽車產業發展基金”的目標，即是在協同發展的邏輯下，通過投資布局與產業賦能，最終形成輻射整個大灣區的能源生生態、智能網聯、汽車芯片三大產業生態子集群，助力廣州市打造萬億級智能網聯與新能源汽車產業鏈群，打造大灣區世界級智能網聯新能源汽車產業集群。

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