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實體經濟是我國經濟的立身之本、財富之源，是我們在國際經濟競爭中贏得主動的根基。黨的二十大報告中也指出，建設現代化產業體系，要堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上。作為全市工業經濟的主戰場、主引擎、主支撐，8月13日，武漢經開區舉行了經開區黨工委（擴大）會議暨漢南區委九屆六次全體會議，會議出臺了《武漢經開區新能源與智能網聯汽車產業戰略提升行動方案（2023-2025年）》。該方案對到2025年新能源與智能網聯汽車產業的五大發展目標、四大產業載體、十大戰略任務做出明確規劃，力求在進一步助力汽車產業坐穩全市第一大支柱產業地位，推動“武襄十隨”汽車集群躋身先進制造業“國家隊”前列中展現車谷擔當。

疾風知勁草，烈火見真金。面對當前“風高浪急”的新形勢新征程新挑戰，上述舉措既是經開區著力推動制造業高質量發展的又一鮮活例證，更成為了經開區不斷夯實本地實體經濟發展根基的生動注腳。回望近年來的奮進歷程，不難發現經開區在走穩走好做強實體經濟道路上的核心密碼。

精準有力，打好強產政策“組合拳”。產業發展，政策先行。扎實有效的政策工具能夠為塑造實體經濟發展優勢、增強實體產業實力與競爭力、促進現代化產業鏈創新鏈提質增效保駕護航。錨定推動實體經濟發展總目標，近幾年來，經開區先后出臺了《武漢經開區管委會 漢南區人民政府關于促進建筑業發展壯大的實施意見》《武漢經開區促進產業高質量發展8條措施》《武漢經開區市場主體增量提質“黃金十條”》《武漢經開區“助跑計劃”關于推進制造業高質量發展的若干措施》等惠企強產政策舉措數十條，圍繞鼓勵企業轉型升級、支持企業擴大規模、促進企業間協作配套、優化企業服務環境等多維度多方面持續發力，切實提振企業發展信心，助力企業瞄準產業發展所需、國家戰略所需“輕裝上陣”、發展致勝。

能級躍升，激活招商引資“新引擎”。招商引資是貫穿經濟工作的“生命線”，是推動地區高質量發展的“一號工程”。從全力構建多維立體招商格局，到傾力打造全方位投資促進體系，再到研究制定產業延鏈補鏈強鏈招商圖譜，經開區以“賽馬爭先”的勁頭跑出了招商引資工作的“加速度”，讓高質量招商引資成為筑牢實體經濟基本盤的“壓艙石”。據相關數據顯示，今年1至6月，武漢經開區簽約項目投資額1415.6億元，已完成全年目標的78.6%；引進百億以上產業項目7個、50億元以上工業項目9個；外商直接投資額（FDI）達2.92億美元。博雷頓新能源重卡、東風納米總部項目，智新動力總成、荊虹車載視覺、航盛汽車電子等產業鏈項目落戶經開、扎根車谷，成為助推經開區實體經濟做優做強的“源頭活水”。

筑巢引鳳，栽出人才集聚“梧桐樹”。千秋基業，人才為先。人才是第一資源，是富國之本、興邦大計。從推動華中科技大學軍山校區、武漢理工大學“三院”等高校院所項目落地建設，到陸續出臺“科創33條”、“人才強區戰略3.0”及“知識產權8條”等政策護航發展；從車谷英才計劃為高層次、高技能人才“量身定制”全方位支持和保障政策，到“車谷夢之旅”“學子車谷行”“春筍行動”等讓青年才俊感觸車谷引智引才溫度，經開區用心繪就英才薈萃新圖景，助力產業發展“更上一層樓”。據統計，截至3月末，經開區已累計引育院士31人，國家級、省級重點聯系專家45人，“武漢英才”“車谷英才”813人，享受政府津貼專家350名，各類專業技術人才和高技能人才17.9萬人。車谷，正成為越來越多“千里馬”自由馳騁、干事創業，助推實體產業優化升級的“圓夢之谷”。

提質增效，唱響金融服務“協奏曲”。金融活則經濟活，金融穩則經濟穩。作為實體經濟的血脈，服務實體經濟發展是金融的天職和宗旨。就發展經驗來看，適度及時的金融賦能能夠顯著推動產業鏈供應鏈全鏈條固本強基，實現價值重塑。經開區始終高度重視金融服務實體經濟的關鍵作用，近年來，通過打造“政府+金融機構+企業”散放聯動的“車谷融資匯”品牌活動，構建“技術攻關+成果轉化+科創金融+人才支撐”全過程生態鏈，以及組建武漢經開產業投資集團有限公司、成立500億規模車谷產業發展基金等舉措，圍繞全區產業發展規劃，緊盯行業龍頭、高成長性、及“專精特新”企業，向重點行業、關鍵領域集中投資，推動構建企業全生命周期投資體系，助力重大產業項目落戶，用高質量金融服務確保實體經濟始終“血脈暢通”。

要建設制造強國，要構筑未來發展戰略優勢，要推動經濟社會高質量發展，就必須要牢牢抓住實體經濟這個“牛鼻子”。功不唐捐，玉汝于成，在經開區上下一心的拼搏下，今年上半年，全區規上工業增加值同比增長0.2%，增速較一季度由負轉正；全區列統的31個行業大類中，有22個行業保持工業產值的正增長，增長面達70.9%。犯其至難而圖其致遠，在新時代使命擔當的召喚下，在二次創業再出發的號聲中，車谷必當奮勇爭先，用踏實苦干書寫筑實筑牢實體經濟根基的新篇章。

稿源：荊楚網（湖北日報網）

作者：高佳興（武漢經開區）

責編：王舒嫻

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