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湖北日報訊（記者胡祎、通訊員秦濤、游震宇、肖益帆）1月7日至2月15日，為期40天的2023年鐵路春運圓滿結束。記者從中國鐵路武漢局集團公司（以下簡稱“武鐵”）獲悉，武鐵128個客運站共發送旅客1801.5萬人次、同比增長32%；各貨運站共發送煤炭、鋼材、糧食等貨物881.2萬噸。其中武漢、武昌、漢口三大站分別發送旅客310.6萬人次、125.4萬人次、278.9萬人次，比2022年同期分別增長54.5%、16.9%、26.5%。

鐵路客流明顯增長。2023年春運，武鐵管內各站探親、務工、旅游客流明顯增多，跨區域人員流動加速。根據12306客票系統的大數據分析，武漢是全國鐵路旅客出發和到達十大熱門城市之一，武漢至廣州高鐵線路是全國鐵路五條熱門線路之一。與往年相比，今年武鐵節后客流來的早、增長快、高峰持續時間長，節后客流高峰集中在1月27日至30日（正月初六至初九），其中最高峰為1月28日，發送旅客75.2萬人次。

合理調配運力。春運期間，武鐵科學安排運力，實現運能和需求的精準匹配。武鐵客運部門根據客票預售情況和客票候補數據，科學分析研判客流需求，按照“充足安排、按需啟動，響應快速、應急有備”原則，動態優化旅客列車開行方案，高峰期日均開行始發旅客列車412列。共開行夜間高鐵573列，同時將廣州、深圳、上海等主要方向的動車組列車全部重聯或長編組運行，全力滿足旅客出行需求。

助推當地經濟發展。武鐵大力踐行“人民鐵路為人民”服務宗旨，深入實施復興號品牌戰略，武漢東站、黃黃高鐵、鄭渝高鐵襄陽至巴東段等新站、新線首次投入春運，商城、蘄春、高坪等28個車站以嶄新姿態亮相，8組智能復興號首次投入春運，54組復興號動車組開行范圍覆蓋北京、成都、廣州、上海、青島、蘭州等城市，隨著復興號列車開行范圍的不斷擴大，人民出行體驗越來越好。鄭渝高鐵開通運營助力鄂西旅游發展，春運期間全國各地旅客前來度假、滑雪，鄭渝高鐵襄陽至巴東段首次投入春運的神農架、保康、興山、巴東、南漳車站共發送旅客15萬人次次、到達旅客11.8萬人次，帶火了當地冰雪經濟。

推出便民利民惠民系列舉措，不斷提升服務品質。武鐵推出按年齡實行兒童優惠票、在動車組列車上全面開展鐵路暢行掃碼服務、實施電子補票服務、全面推進列車掃碼網絡訂餐等便民利民惠民服務舉措，不斷改善旅客乘車體驗。武漢、十堰、平頂山、漯河、駐馬店、信陽等地車站開展老幼病殘孕旅客、商務座旅客、軍人全流程“接力服務”，為急客（距開車20分鐘內旅客）開辟快捷進站通道，方便旅客快速進站乘車。12306網站優化推薦便捷換乘方案方便旅客查詢信息，漢口站、武漢站、襄陽站等車站優化站車候乘和中轉換乘流程，安排專人引導，提升旅客換乘效率。

春運期間，武鐵加強運輸調度指揮，提升鐵路樞紐運輸效率，襄陽北、武漢北兩大貨運編組日均辦理車分別達到2.55萬輛和2.03萬輛，與2022年同期分別增長2.3%、1.2%，創下春運辦理車數歷史最好記錄；貨運部門抓好裝卸車組織，日均裝車4070輛、卸車7537輛，持續保持高位運行，確保鐵路安全暢通、重點物資高效及時送達。

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