每日短訊:【2023春運(yùn)時(shí)刻·一線故事】千封電報(bào)護(hù)航春運(yùn)行車
2023-01-20 20:38:14 來源:湖北日報(bào)


【資料圖】

“嗒嗒嗒、嗒嗒嗒……”在鐵路武漢通信段洪山電報(bào)所里,90后電報(bào)員關(guān)夢思正在快速敲擊鍵盤,將一封高鐵列車需到后方站進(jìn)行水箱加水的電報(bào)迅速編譯發(fā)出。

雖然電報(bào)早已淡出人們的日常生活,但由于其具有準(zhǔn)確、保密、暢通等特點(diǎn),從接收、譯電到派發(fā)、投遞均由人工完成,全過程可追溯,因此電報(bào)依舊在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域不可或缺。

洪山電報(bào)所是中國鐵路武漢局唯一的一個(gè)電報(bào)所,春運(yùn)期間,電報(bào)所業(yè)務(wù)量直線上升,二十四小時(shí)不間斷地報(bào)文鋪天蓋地襲來,每天工作人員要處理電報(bào)近千封,內(nèi)容涉及旅客列車載客、水箱加水、內(nèi)燃機(jī)車加油、臨客開行、旅客突發(fā)疾病、吸污作業(yè)、緊急突發(fā)情況等,是春運(yùn)戰(zhàn)場上維護(hù)鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)行的“信號燈”。

“像春運(yùn)這種關(guān)鍵時(shí)期,緊急電報(bào)特別多,生怕出錯(cuò),精神壓力大導(dǎo)致我經(jīng)常焦慮、失眠,幸虧有師傅在情緒上安慰我,在工作中指導(dǎo)我。”關(guān)夢思口中的師傅是李曉榮,明年即將退休的她在電報(bào)崗位工作已有32年,今年是她經(jīng)歷的第31個(gè)也是最后一個(gè)春運(yùn)。

這幾天,給李曉榮留下深刻印象的是一封關(guān)于高鐵列車在行駛過程中飛石擊破了車體側(cè)面玻璃無人員傷亡的情況說明電報(bào)。按照要求,李曉榮立即將該電報(bào)投遞至武漢動車段與后方經(jīng)停站點(diǎn)的派出所、上級公安處,全范圍啟動應(yīng)急預(yù)案,待列車到達(dá)目的地入庫后武漢動車段根據(jù)電報(bào)迅速鎖定破裂的玻璃,第一時(shí)間進(jìn)行更換,將安全隱患徹底消除。也是這樣一封封電報(bào),確保了春運(yùn)期間的客貨運(yùn)車輛安全和鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ā?/p>

“鐵路電報(bào)是憑證,更是指令,受理每一封電報(bào)都要萬分嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)心,任何一條信息和數(shù)據(jù)的錯(cuò)誤都會給鐵路客貨運(yùn)輸帶來不可想象的后果。”李曉榮談到電報(bào)工作的原則,神情嚴(yán)肅而認(rèn)真,“除了工作態(tài)度,業(yè)務(wù)能力也不可忽視,熟記全國鐵路網(wǎng)的全部站名、代碼和專業(yè)名詞數(shù)據(jù)是每一名電報(bào)員的基本功。”

為了這次春運(yùn),洪山電報(bào)所13名“娘子軍”兵為三隊(duì)進(jìn)行全天值守,針對設(shè)備故障、安全風(fēng)險(xiǎn)等突發(fā)情況提前預(yù)想,制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,確保電報(bào)收發(fā)百分之百通暢,內(nèi)容百分之百準(zhǔn)確。正如洪山電報(bào)所堅(jiān)持的“用戶至上、高效服務(wù)”口號,正是因?yàn)槊恳幻妶?bào)員深知自己的“使命”,在第一時(shí)間將電報(bào)送到用戶手中,這永不消逝的鐵路“電波”才得以保障著千萬旅客春運(yùn)回家路。

(湖北日報(bào)通訊員 關(guān)夢思 姚祈欣)

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