極目新聞記者 宋清影
一架前往菲律賓馬尼拉的澳航飛機大概飛了3小時后,突然被告知無法降落在馬尼拉,又掉頭返回悉尼。據《衛報》報道,當地時間1月1日下午1點,菲律賓機場空中交通管理中心因停電而癱瘓,該國領空暫時關閉,大量航班無法進入菲律賓,只能取消或改道。
澳航QF19航班
(資料圖片)
這架澳航QF19航班從悉尼起飛,預計8小時到達馬尼拉。但在飛行大約3小時后,飛行員得知他們無法降落在目的地。
澳航發言人表示:“由于地方當局關閉了當地領空,1日下午所有航空公司都無法抵達馬尼拉,這意味著我們從悉尼起飛的航班必須掉頭。”
于是,飛機剛剛飛越昆士蘭北部海岸,就掉頭返回悉尼。回到悉尼后,飛機在機場加油。在菲律賓領空重新開放后,于1日晚上11點30分左右再次起飛,2日早上抵達馬尼拉。
據報道,停電導致菲律賓最繁忙的馬尼拉機場通信和雷達設備癱瘓,菲律賓交通部長海梅·包蒂斯塔表示,無線電、雷達和互聯網中斷,控制進出港航班的空中交通管理中心無法通信。
滯留馬尼拉機場的乘客
由于領空暫時關閉,超過 360 個航班被延誤、取消或改道其他地區機場,影響了馬尼拉尼諾·阿基諾國際機場約5.6萬名乘客,乘客被迫滯留在機場,其他一些機場的運營也受到影響。全國各地的登機柜臺出現了混亂的場面,成千上萬的人重新預訂機票。
還有乘客在登機后被告知空中管制,在飛機上等待幾個小時又被迫下機。
社交媒體上發布的視頻和照片顯示,機場排起了長隊,航空公司工作人員向滯留的乘客分發食品包和飲料。
圣誕節和新年假期后,許多人開始返回馬尼拉工作和上學,停電影響了許多人回家。菲律賓最大的電信集團菲律賓長途電話公司董事長曼努埃爾·潘吉利南在推特上抱怨,從東京起飛后飛了3個小時,結果又被迫返回羽田機場。
此外,前往其他國家的航班也被禁止通過菲律賓領空,目前尚不清楚有多少國際航班受到影響。
到1日晚些時候,馬尼拉機場已恢復正常服務。機場表示,管制結束后,第一架抵達菲律賓的飛機是菲律賓航空公司從布里斯班起飛的航班。
據包蒂斯塔稱,菲律賓空中交通管理系統存在很大問題,需要立即升級過時的系統并且進行數據備份,他表示菲律賓的系統和新加坡相比,至少落后10年。
(圖片均來源于衛報)
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