(相關資料圖)

極目新聞記者 潘錫珩

通訊員 張琦 肖冬桂 陶瓊

漢宜線“大站快車”首發

極目新聞記者從中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱“武鐵”）獲悉，12月26日零時起，全國鐵路調整列車運行圖，武鐵列車運行圖同步調整，漢宜鐵路首次開行大站快車，兩地間最短旅行時間縮短到1小時45分。

武鐵相關負責人介紹，為進一步提高漢宜線管內動車組列車品質、提供差異化服務產品、提升旅客乘車體驗，武鐵首次在漢宜線開行大站快車。此次在漢口至宜昌間共開行大站快車12趟，其中8趟是一站直達式動車組列車，另有4趟僅停靠1個中間站點，最短旅行時間縮短至1小時45分，不僅拉近武漢與“宜荊荊恩”城市群等省內重要城市的時空距離，還將助力武漢城市圈與成渝雙城經濟圈等之間經濟、文化、旅游、人員等交流互通和快捷往來。

極目新聞記者通過12306網站查詢發現，目前漢口站到宜昌東站絕大多數車次旅行時間都在2小時以上，最長的時間為2小時30分，中間經停站點有漢川、天門南、潛江、荊州和枝江北5個。而本次新開行的大站快車，中間一般只經停潛江或荊州一站，有效縮短了旅行時間。宜昌東到漢口方向最短時間為1小時45分，漢口到宜昌東方向最短時間為1小時46分。

“我查了一下車次，每天上午、下午、晚上都安排了大站快車，很方便，很合理。”因為工作需要，經常往返于漢宜兩地的劉先生告訴記者。

據了解，擔當大站快車值乘任務的中國鐵路武漢局集團公司武漢客運段以此次調圖為契機，組織全員進行了旅客乘降組織、站車聯控、應急處置等培訓。挑選出業務精、服務優的乘務員值乘大站快車，并結合線路特點開設了服務禮儀、服務語言、英語、手語、應急處置等專項課程，全面提升列車服務品質和安全保障水平。

極目新聞記者在現場看到，乘務人員還在多趟列車上開展多項特色服務，同時引導旅客使用“暢行碼”進行無接觸式服務，為廣大旅客帶來安全便捷、溫馨舒適的乘車體驗。

（圖片由通訊員高興攝）

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