湖北日報全媒記者 嚴(yán)運濤 通訊員 李濤 羅偉

坐標(biāo)武漢，使用“高德地圖”軟件的打車功能，可供選擇的數(shù)十家網(wǎng)約車平臺中，武漢本土網(wǎng)約車平臺風(fēng)韻出行在各項分類選擇中排名靠前。

“注冊司機已超過百萬，日訂單突破30萬，在本土網(wǎng)約車企業(yè)中，我們排名領(lǐng)先。”2月24日，武漢市洪山區(qū)烽火創(chuàng)新谷，風(fēng)韻出行董事長杜玲方言語中充滿自豪。

2016年，中國網(wǎng)約車合法化，做了多年電話約車服務(wù)的杜玲方，在烽火創(chuàng)新谷成立武漢風(fēng)韻出行，殺入競爭激烈的網(wǎng)約車市場。

一年后，風(fēng)韻出行獲全國運營資質(zhì)，拿下武漢牌照，成為湖北省首批合法網(wǎng)約車平臺之一。

“成立之初，我們只能在烽火創(chuàng)新谷1號孵化樓租用6個開放式工位，如今在3號‘高新企業(yè)樓’里有一層樓，員工190人。”杜玲方介紹，6年時間，風(fēng)韻出行從只有一塊牌照、無一個分支機構(gòu)，快速發(fā)展到如今擁有128塊城市網(wǎng)約車牌照、159家分子公司，成功躋身國家高新技術(shù)企業(yè)、武漢科技小巨人企業(yè)。

南望山下，東湖之畔，洪山區(qū)烽火創(chuàng)新谷里，一個個“風(fēng)韻出行”點燃創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的“烽火”。

2016年，武漢郵科院轉(zhuǎn)型升級外遷。老郵科院園區(qū)106畝基地上，留下數(shù)棟上世紀(jì)70年代建設(shè)的舊廠房和實驗辦公樓。武漢郵科院與洪山區(qū)政府共同出資6000萬元改造，聯(lián)合設(shè)立1.5億元創(chuàng)新基金，烽火創(chuàng)新谷誕生，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人群提供孵化平臺。

“老院子誕生了中國第一根實用化光纖，是武漢乃至中國光電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，也是武漢創(chuàng)新的核心策源地。”武漢烽火創(chuàng)新谷管理有限公司副總經(jīng)理張峰坦言，選擇傳承創(chuàng)新基因、打造創(chuàng)新園區(qū)，是一條“艱難而正確的道路”。“現(xiàn)在，周邊商品房均價，已超過每平方米3萬元。”

重燃創(chuàng)新“烽火”，6年后的烽火創(chuàng)新谷，開始享受正確抉擇帶來的回報。

短短6年間，烽火創(chuàng)新谷已成為武漢市標(biāo)桿性智慧園區(qū)。園區(qū)培育科技型企業(yè)累計超過300家，擁有孵化公司、團隊近500個，30余家企業(yè)先后被認定為高新技術(shù)企業(yè)，入選首批科技部專業(yè)化眾創(chuàng)空間。2021年，園區(qū)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)值超過20億元。

洪山區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，創(chuàng)新一直被擺在洪山區(qū)發(fā)展的核心位置。去年底，武漢首次發(fā)布創(chuàng)新地圖，全方位展現(xiàn)創(chuàng)新資源。在武漢市科研院所、國家級創(chuàng)新平臺、省級創(chuàng)新平臺分布區(qū)域排行中，洪山區(qū)名列前茅。其中，洪山區(qū)已建設(shè)科創(chuàng)平臺134家，居武漢市中心城區(qū)第一。

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