湖北日報訊（通訊員李秋霖王璇）1月24日，中建三局承建的新天南路及地下綜合管廊工程濃琴路至五賢路段完成竣工驗收，該路段即將正式通車，為這個春節許多人回家的最后一公里提供了極大便利。

作為中法武漢生態城總體規劃確定的一條貫穿東西的重要城市通道，同時也是中法生態城綜合管廊系統的主要敷設通道，項目在春節前完成竣工，將有效改善遠城區春節期間交通狀況，提升區域交通品質，同時將加快中法生態城南北路網形成，助力城市功能升級，促進社會經濟發展。

據悉，新天南路及地下綜合管廊工程起于濃琴路，止于四環線聯絡線，為東西走向，長約5.6千米，紅線寬40米，雙向4車道，為瀝青混凝土路面，配套建設照明、綠化、交通、橋梁、雨污水、環保等工程。綜合管廊起于琴弦路，止于高羅河西路，長約2.4千米，納入的入廊管線含給水管線、再生水管線、熱力水管、電力電纜、通信線纜及燃氣管道等。

“晴天一身土，雨天一身泥”，這是工程開工前道路環境的真實寫照，其間穿插著大量民房和苗木，還有成片的橘子林，這使得征遷成為擺在項目建設者們面前的第一道難題。為此，該項目部多次召開征拆推進會，建立了包含房屋、魚塘、管線等100余項的征遷臺賬。同時組建了專業BIM小組，實現征拆對象虛擬場景高效的可視化、參數化和信息化，最大程度地避免了盲目征拆對周邊生態環境的破壞。通過科技手段，將原本需要3個月征拆的工作量縮短至不到一個月時間基本完成。

隨著綠色發展的理念越來越深入人心，項目在建設過程中也貫穿著綠色建造理念，特意采用了地下管廊鋁模施工。該技術由模板、配件、支撐、緊固四大系統組成，因其自重輕、承載力高、施工簡易、施工效率高、維護成本低、成型質量好、周轉率高及環保等特點，極大提高施工效率的同時減少了對周邊生態環境的影響。

同時，項目部積極踐行海綿城市理念，在排水系統實施中將道路側分帶建設為下凹式綠地，將人行道建設為透水磚鋪裝等雨水收集、滲透和存儲設施，雨水主要通過路緣石開口排入下沉式側分帶，側分帶內雨水經綠地蓄滲飽和后，多余的雨水溢流至雨水口，排至常規雨水口及雨水灌渠系統。為防止暴雨時路面積水，道路交叉口及局部低洼處采用傳統的雨水口收集、雨水排入、雨水灌渠系統。減輕了城市排水和防洪壓力，對防止公共水域的污染和處理污水具有良好的效果。

“這路修之前是一條土路，一下雨泥巴到處都是，走路十分不方便，現在已經修成整潔寬闊的柏油路了”。家住附近的易見明聽聞竣工后十分激動。作為沿線居民，也是該工程的建設者，他見證了一條泥濘小路的現代化蛻變。“現在路修好了，公交、地鐵也通了，以后回家更方便了。”

關鍵詞： 系統 施工 城市 工程 管廊