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人民網北京4月21日電 （記者喬雪峰）巍巍秦嶺東西橫亙，在中華大地上天然形成一道南北地理氣候分界帶。新中國成立后，隨著幾萬筑路大軍進入秦嶺，一條跨越天塹、鑿空蜀道的人間奇跡在這里迅疾展開。

1952年7月動工修建，1956年7月建成通車，1958年1月1日正式運營。1958年6月開始進行電氣化改造，1975年率先在全國開啟由內燃向電力轉化，鐵路動力革命的新紀元。

從此蜀道變通途，寶成鐵路以及伴隨其誕生的不怕苦、不服輸、不含糊的“寶成精神”與京張鐵路精神、青藏鐵路精神等一起，成為了一代代鐵路人賡續接力“交通強國、鐵路先行”的真實寫照。

第二屆中國鐵路文化收藏集郵展現場。孫立君攝

四月的寶雞，春意盎然，今年是寶成鐵路開通運營65周年，來自全國28個省市自治區200余名鐵路收藏家和集郵愛好者，18000余件鐵路真寶貝、老物件匯集與此，集中亮相展出。紀念寶成鐵路通車運營65周年暨2023第二屆中國鐵路文化收藏集郵展于4月15日至18日在寶雞機車檢修廠舉行。

中國收藏家協會鐵路文化收藏委員會秘書長趙向紅表示，讓真寶貝亮起來、讓老物件活起來、讓好精神傳起來，推動鐵路文化收藏進站段、進企業、進社區、進展館、進家庭、進校園，在建設中國式現代化的新征程上守正創新。

“這些穿越歲月風塵的珍貴展品，記錄著承載著中國鐵路發展的歷史脈絡，也是我們尋根問源的寶貴精神財富，這是我們的根也是我們的魂，保護好、利用好、傳承好。”趙向紅指出，在實現民族偉大復興的新時代，展示鐵路新發展、共享鐵路新成就，進一步激發人民群眾與廣大鐵路職工的愛黨愛國愛路情懷，這是這一代鐵路人的責任。

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