3月9日，長沙市軌道交通7號線一期云塘站施工現(xiàn)場。

(資料圖)

3月8日，長沙地鐵官網(wǎng)發(fā)布消息，7號線一期工程環(huán)保大道站主體結(jié)構(gòu)基坑土方開挖完成，成為7號線16座車站中首個完成主體基坑土方開挖的車站。3月9日，記者了解到，截至目前，7號線一期工程全線16座車站有5座車站正進行主體結(jié)構(gòu)施工，4座車站進行土方開挖，6座車站進行主體圍護結(jié)構(gòu)施工，東塘站進行交通疏解施工。項目計劃2027年通車試運行。

上半年云塘站盾構(gòu)始發(fā)

環(huán)保大道站是長沙地鐵7號線一期工程（云塘站—五里牌站）的第2座車站。車站主體基坑長299米，與規(guī)劃的5號線延長線換乘。中建五局長沙市軌道交通7號線1標二項目負責(zé)人邱愛生告訴三湘都市報記者，“基坑土方開挖完成后，將全面進入主體結(jié)構(gòu)施工階段。我們正在搶抓施工進度，預(yù)計上半年內(nèi)封頂。”

同樣，在7號線一期工程（云塘站—五里牌站）的第1座車站云塘站里，也是一派熱火朝天的建設(shè)景象。

“這里24小時不停工，正在為上半年內(nèi)7號線的首個盾構(gòu)始發(fā)做準備。目前，正在進行主體結(jié)構(gòu)站廳層內(nèi)的施工。”邱愛生說，云塘站共設(shè)4個出入口，車站總長412.9米，標準段寬21.1米。

建成后將緩解韶山路沿線交通壓力

“7號線將為生活在南片區(qū)的市民前往市區(qū)的交通方式提供極大的便利。”家住天心區(qū)高云小區(qū)的市民李先生對7號線的建設(shè)很是期待，“因為我們南片區(qū)的市民之前基本上是沒有地鐵的，7號線建成后，去德思勤商圈、雨花亭商圈都方便得多。”

邱愛生介紹，7號線地鐵線路串聯(lián)起3個交通樞紐(汽車南站、長沙火車站、汽車東站）、3個重要商圈（紅星、東塘、袁家?guī)X）、4所大型醫(yī)院（長沙中心醫(yī)院、湖南省中醫(yī)附一醫(yī)院、長沙市婦幼保健院、湘雅二醫(yī)院)、4所高校(長沙理工大學(xué)、中南林業(yè)科技大學(xué)、中南大學(xué)、湖南中醫(yī)藥大學(xué))；是河?xùn)|主城區(qū)的加密補充線路，串聯(lián)起了河?xùn)|主城區(qū)的省府組團、暮云組團、河?xùn)|中心和星沙片區(qū)。

“待7號線建成后，可有效緩解韶山路沿線交通壓力。”邱愛生說。

據(jù)悉，長沙地鐵7號線一期工程（云塘站—五里牌站）全長16.836公里，起于云塘站，沿匯金路、韶山路及八一路敷設(shè)，止于五里牌站，是長沙首條全自動駕駛線路。項目設(shè)站16座，均為地下站，其中換乘站9座。

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