臨澧縣城鄉(xiāng)客運一體化，道路建設(shè)成為了一道風(fēng)景。

(資料圖)

紅網(wǎng)時刻新聞 記者 黃剛 文建美 吳翰 通訊員 汪進(jìn)  鄧群 臨澧報道

“昨天晚上，丫頭打電話說想吃點屋里的臘肉，這不我一早過來，給她們寄過去，還帶了兩瓶豆腐乳、幾十個土雞蛋。”在臨澧縣雅林橋村客貨郵服務(wù)站點，村民張文林樂呵呵地告訴記者。

“搞起這個服務(wù)點，每天都很忙，村里的橘子、土雞蛋、臘肉寄出去，外面的洗發(fā)水、衣服、化妝品進(jìn)村來，高峰期一天僅寄出去就1000多單。”雅林橋村客貨郵服務(wù)站點負(fù)責(zé)人康紹勇一邊忙一邊和記者聊了起來。

臨澧縣推行客貨郵融合發(fā)展以來，形成了“用客運的車、運郵政（快遞）的貨、到鄉(xiāng)村服務(wù)站點、服務(wù)城鄉(xiāng)群眾”的新模式，郵政和快遞公司共享縣內(nèi)分揀、運輸渠道，著力深耕村級服務(wù)點，從根本上解決了“快遞進(jìn)村難”問題，為鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)了交通運輸力量。

推動完善三級農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，實現(xiàn)行政村全覆蓋

臨澧縣客貨郵物流中心，運貨車輛穿梭其中。

近年來，臨澧縣立足城鄉(xiāng)客運一體化的良好基礎(chǔ)，不斷推陳出新，切實解決老百姓的生活需求，不斷探索體制機制、基礎(chǔ)設(shè)施、運力資源、運輸信息四個方面的融合。2021年12月，湖南臨澧縣被省交通運輸廳、省發(fā)改委、省郵政管理局確定為全省首批“5+2”農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展示范縣。

“我們新建了臨澧縣客貨郵物流中心，配套建設(shè)了300平方米的農(nóng)產(chǎn)品展示中心和電商直播間。”臨澧縣郵政分公司副總經(jīng)理馬杰說到，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、物流網(wǎng)點、郵政營業(yè)廳、供銷合作社、電子商務(wù)合作點，構(gòu)建了由1個客貨郵縣級物流中心，16個客貨郵鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站，160個村級客貨郵服務(wù)點組成的三級農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展體系，實現(xiàn)了行政村全覆蓋。

圖為客貨郵縣級物流中心。

為推進(jìn)運力資源融合，由郵政牽頭整合快遞公司入駐縣級物流中心，實現(xiàn)統(tǒng)分統(tǒng)配，兩年內(nèi)對入駐縣級物流中心的郵政、快遞企業(yè)免分揀費、運費。發(fā)揮全域公交廣覆蓋優(yōu)勢，公交公司為80臺城鄉(xiāng)公交加裝了小件貨物專柜，利用公交捎帶郵快件，形成以客運車輛捎帶郵快件為主、貨運專線及預(yù)約響應(yīng)為輔的客貨郵服務(wù)模式。與此同時，著力強化品牌建設(shè)，制定了縣域客貨郵運營服務(wù)規(guī)范，建立縣級統(tǒng)一的農(nóng)村客貨郵服務(wù)信息平臺，實行統(tǒng)一車輛、標(biāo)識、標(biāo)準(zhǔn)、運營、管理、結(jié)算“六統(tǒng)一”運營模式。

多方協(xié)調(diào)服務(wù)百姓，村民家門口就能收到快遞

家門口的快遞服務(wù)點。

家住臨澧縣蔣家村的楊東枝，身患內(nèi)風(fēng)濕20多年，腿腳不便，唯一的兒子研究生畢業(yè)后留在了深圳工作。為方便她的生活，孝順、心細(xì)的兒子每周都將購買的零食、水果、日常用品寄回家。

“以前快遞只能送到鎮(zhèn)里，我腿腳不便，不得不麻煩左鄰右舍。現(xiàn)在搭幫客貨郵，家門口就能收到快遞了！”

不僅如此，楊東枝還時常通過村里的客貨郵服務(wù)點將家里的土雞蛋、茶籽油、鲊?yán)苯贰⑴D肉等。

圖為村民正在用手機查看快遞情況。

“家鄉(xiāng)味道”郵遞給遠(yuǎn)方的兒子，共享舌尖上的“團(tuán)圓”。這只是臨澧客貨郵融合發(fā)展便民、利民、惠民的一個縮影。

這背后，也是臨澧縣多部門通力合作的一個縮影。臨澧縣交通運輸部門負(fù)責(zé)主要牽頭整體創(chuàng)建工作，動員客運企業(yè)參與，郵政部門自主參與并負(fù)責(zé)協(xié)商其他快遞公司參與創(chuàng)建改革，出力出資金進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造，整個站點融合中，共占用郵政的基層網(wǎng)點73個；客運企業(yè)全程參與，10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站被改造成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵服務(wù)站，根據(jù)創(chuàng)建小組的指令，主動對80臺公交車進(jìn)行了貨運小件貨箱改造，同時在郵件（快遞）件的運輸中，駕駛員主動擔(dān)任搬運工；快遞公司在分揀設(shè)備上主動擔(dān)責(zé)，無條件舍棄自己的分揀線，參與統(tǒng)分統(tǒng)配。單位部門企業(yè)用心用情用力，確保了創(chuàng)建工作有序推進(jìn)。

農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，為鄉(xiāng)村振興鋪就幸福路

圖為工作人員正在搬運包裹，即將送往鄉(xiāng)下。

“以前的快遞，不是寄到鄉(xiāng)里，就是寄到石門蒙泉鎮(zhèn)上，搞一次要半天，現(xiàn)在村里建了客貨郵服務(wù)點，家門口就能收到快遞了，方便多了”。在雅林橋村客貨郵服務(wù)站點，村民潘建軍說到。

客貨郵融合發(fā)展，打通了農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城的“最初一公里””和工業(yè)品下鄉(xiāng)的“最后一公里”，實現(xiàn)了農(nóng)村群眾“人在家中坐，快遞到門口，不出村里頭，產(chǎn)品就運走”。極大方便農(nóng)村居民生活，提高了農(nóng)村居民的生活水平。

在客貨郵推進(jìn)過程中，臨澧縣郵政分公司深耕農(nóng)村水果產(chǎn)業(yè)，結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣诳棠旧綆r龍紐荷爾臍橙、修梅趙家葡萄、佘市雅林橋柑橘等產(chǎn)業(yè)基地，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)3所集電子商務(wù)、郵快件收發(fā)、金融服務(wù)為一體的多功能村級服務(wù)站。

為了服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，郵政公司還統(tǒng)一制作包裝，為客戶農(nóng)產(chǎn)品出村提供便利。

“以前發(fā)貨要費大半天工夫搬運到鎮(zhèn)上，現(xiàn)在基地現(xiàn)摘秒發(fā)，門口直接上公交車，省時省工省錢”。基地負(fù)責(zé)人康邵勇告訴記者，由于這一帶盛產(chǎn)柑橘且品質(zhì)很好，郵政還給贈送統(tǒng)一標(biāo)識的柑橘包裝箱，讓我們的柑橘經(jīng)過包裝成為“金果子”，鋪就農(nóng)品經(jīng)濟發(fā)展的“新路子”。

創(chuàng)建啟動后，縣內(nèi)流通一日到達(dá)，為郵政、快遞企業(yè)降低分揀、配送成本30%以上，全縣農(nóng)村上下行件逐月上升，據(jù)統(tǒng)計，由2022年1月11308件增加到2023年1月51026件，杜絕農(nóng)村取件二次收費，全縣農(nóng)村居民每月可節(jié)省寄遞費用約 20萬元。

“全省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展是一項發(fā)展工程、民生工程，更是臨澧廣大干群的幸福工程。”臨澧縣交通運輸局局長鄒航在接受采訪時說到，全縣上下將繼續(xù)優(yōu)化農(nóng)村物流網(wǎng)點布局，真正打通農(nóng)村物流最后一公里，將服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略落到實處。

關(guān)鍵詞： 臨澧，客貨郵