記者從中國鋼鐵工業協會10月31日舉辦的三季度信息發布會上獲悉，當前鋼鐵行業運行環境較為嚴峻，行業市場需求相對較弱且恢復不及預期，企業生產經營面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰。中國鋼鐵工業協會副會長屈秀麗表示，下一步，將加快推進“基石計劃”和以推廣鋼結構住宅為主攻方向的鋼鐵應用拓展計劃落實落地，加強上下游領域跨產業合作，不斷提高鋼鐵產業鏈和供應鏈的韌性和穩定性。推動國內鐵礦資源開發、境外權益鐵礦、廢鋼資源回收利用等各項工作有序開展，提升鋼鐵行業持續發展的資源保障能力。

同時，緊盯下游用鋼行業轉型升級帶來的需求變化，關注戰略新興產業等增量需求，推動高端、綠色鋼鐵材料在國民經濟社會發展各領域的應用。

此前，中國鋼鐵工業協會提出了旨在加強資源保障的“基石計劃”。“基石計劃”初步明確，用10年至15年時間切實改變我國鐵資源來源構成，解決鋼鐵產業鏈資源短板問題。

據中鋼協統計，前三季度，中鋼協會員鋼鐵企業實現營業收入48667億元，同比下降9.27%;營業成本45261億元，同比下降4.69%，成本下降幅度小于收入降幅4.58個百分點;實現利稅1890億元，同比下降56.98%;利潤總額928億元，同比下降71.34%(降幅較大與去年基數偏高有關);平均銷售利潤率為1.91%，同比下降4.12個百分點。雖然經濟效益同比大幅下降，但企業管理費用、財務費用保持下降，研發費用同比增長 11.9%，行業整體資產狀況相對良好。

記者了解到，前三季度， 我國鋼的表觀消費量約 7.41 億噸，同比下降4.2%，鋼鐵下游需求相對較弱。主要用鋼行業中，房地產行業各項指標持續下降，機械、汽車行業雖總體保持增長但增幅較小。

另外，今年，國際大宗商品市場波動較大，煉焦煤、焦炭、鐵礦石、廢鋼等原燃材料價格快速上漲且持續高企，導致鋼鐵生產成本居高不下，行業提高經濟效益面臨巨大壓力。據鋼協統計，前三季度，重點鋼鐵企業煉焦煤采購成本同比上升 51.1%，噴吹煤采購成本同比上升 40.3%，進口鐵礦石采購成本雖同比下降，但仍高于 2019 年和 2020 年的同期水平。同時，鋼鐵企業物流成本大幅上升也加大了企業的成本壓力。(王群)

關鍵詞： 緊盯下游用鋼行業轉型升級帶來的需求變化 我國基石計劃已初步明確 行業市場需求相對較弱且恢復不及預期 如何提升鋼鐵行業持續發展已經擺上日程