(資料圖片僅供參考)
7月27日,廣西樂業(yè)縣至貴州望謨縣樂望高速公路雅長特大橋主橋左幅24#墩順利封頂,橋墩高達(dá)155米,成為廣西在建橋梁第一高墩。
當(dāng)天,南國早報全媒體記者來到樂業(yè)縣雅長鄉(xiāng)雅庭村巴力屯的項目所在地看到,在高聳峻峭的群山之間,一根根百米高墩拔地而起,一列列橋墩自東向西排列整齊,在山巒間筑起了一道道結(jié)實宏偉的“墩林”。
雅長特大橋施工航拍圖。廣西交通投資集團(tuán)供圖
樂望高速全長58.783公里,項目主線橋隧比達(dá)78%,是目前廣西在建橋隧比最高的高速公路。由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、中交一公局四公司承建的雅長特大橋作為樂望高速控制性工程之一,全長2312米,共設(shè)計墩柱95個。其中,150米以上高墩有2個,140~150米高墩有2個,主橋左幅24#墩高達(dá)155米,刷新了廣西境內(nèi)橋墩的高度紀(jì)錄。
雅長特大橋主墩。廣西交通投資集團(tuán)供圖
據(jù)了解,雅長特大橋橋位區(qū)地形起伏較大,山間溝谷深切,多成“V”字形,地面高程460~730米,相對高差270米。目前,雅長特大橋主墩順利封頂,為上部連續(xù)剛構(gòu)掛籃懸澆施工奠定基礎(chǔ)。
此外,為克服雅長特大橋超高墩施工過程的難點及確保施工安全,樂望高速指揮部及參建單位在設(shè)備上采用了多種科技含量高的新設(shè)備、新系統(tǒng)等,聘請第三方開展施工過程監(jiān)控,進(jìn)一步加強安全管理、質(zhì)量管控及品質(zhì)工程技術(shù)攻關(guān)。
廣西第一高墩封頂儀式現(xiàn)場
廣西交通投資集團(tuán)樂業(yè)至望謨高速公路工程建設(shè)指揮部工程管理部部長李增源表示,樂望高速建成通車后,樂業(yè)縣城到省界的驅(qū)車時間將從2小時縮短為半個小時。樂望高速將成為黔桂兩地便捷連通的重要省際通道。
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