(資料圖)

3月25日下午，上防高速上思段建設現場，一輛輛施工車輛將高溫瀝青倒在路面，緊隨其后的壓路機進行碾壓路面作業，現場呈現一片繁忙奮進的景象。

記者了解到，截至目前，上防高速已累計完成投資76.7億元，占總投資的76.83％，路基、橋梁、隧道工程已進入收尾階段。“上防高速建設加快推進，力爭在今年內建成通車。”上防高速建設指揮部副指揮長孫萬策介紹，項目建成通車，對打造廣西海陸連接東盟新通道，推動構建全方位開放發展格局具有重要意義。

上防高速的加快建設是防城港市構建邊海國際大通道取得明顯成效的縮影。近年來，該市充分發揮沿海沿邊獨特區位優勢，加快推進港口碼頭、鐵路、公路等綜合集疏運體系建設，全力打造西部陸海新通道的主要出海口和陸路門戶，形成中南、西南通往東盟便捷的邊海國際大通道，為全面建設現代化臨港工業城市注入強勁動力。

在公路建設方面，上思至峒中、南寧吳圩至上思高速公路和國門大道正全力推進，成效明顯。其中，上峒高速累計完成投資32.4億元，占總投資的24.3％。吳上高速累計完成投資22.4億元，占總投資的41.02％。國門大道已基本完成路面建設，預計今年7月1日前竣工通車。

在鐵路建設方面，防東鐵路是廣西沿海高鐵的延伸線，也是中越互聯互通國際通道的重要組成部分。“目前，防東鐵路項目總體建設進度已達90%，全線預計今年開通運營。”中鐵十六局集團有限公司新建防東鐵路項目經理部負責人表示。

在港口建設方面，目前，防城港建成生產性泊位54個，其中10萬噸級以上泊位11個，20萬噸級以上泊位3個，年吞吐能力超過1.5億噸，與世界100多個國家和地區、250多個港口通商通航。

防城港市擁有5個國家一類口岸和5個邊民互市貿易點，發展口岸經濟條件得天獨厚。據統計，2023年1月至2月，經防城港口岸進出口貨運量1680.7萬噸，同比增長11.8%；經防城港口岸進出口貨物總值327.1億元，同比增長8.7%。

今年全國兩會政府工作報告強調“推進西部陸海新通道建設”。今年，防城港市聚焦暢通“三大動脈”，全面提升戰略通道樞紐能力。暢通“向海動脈”。立足服務未來萬億級臨港工業基地需求，推動企沙南港區30萬噸級以上碼頭等項目早日實現開工建設。提效降費港航服務，提升港口競爭力。暢通“出邊動脈”。2023年，防城港市計劃以項目建設攻堅年為契機，全面加快交通基礎設施建設，完成公路鐵路類重大交通項目投資100億元以上。暢通“航空動脈”。防城港民用機場已列入全國民用運輸機場布局規劃等國家和自治區重點規劃，要早日解決瓶頸問題，爭取年內取得國家立項批復。

報紙版面截圖

關鍵詞：