(資料圖片僅供參考)
中新網大連3月17日電(記者 楊毅)東北地區首條海下地鐵線路——大連地鐵5號線17日正式開通運營。由中車大連公司生產的23列地鐵列車正式載客,標志著全國首列采用中國標準制造的B型不銹鋼地鐵列車項目投入運營。
大連地鐵5號線工程南起虎灘新區站,北至后關站,2017年3月30日開工建設,全長24.484公里,共設車站18座,其中換乘站3座,總投資約為202.54億元人民幣。
大連地鐵5號線開通后,將串聯起青泥洼橋商圈、梭魚灣商務區兩大城市功能核心區域,服務大連火車站、大連新機場兩座對外交通樞紐,打破海灣對青泥洼橋商圈、梭魚灣商務區乃至老甘井子的阻隔,改變過去出行單一的通道,為大連市提供了新的出行路徑,構建了“一灣兩岸”的城市新格局。
據大連機車方面介紹,大連地鐵5號線地鐵車輛為四動兩拖六節編組,是全國首列采用中國標準制造的B型不銹鋼地鐵列車。其最高運營速度為80公里/小時,車輛搭載多項最新科研技術,“國產化”覆蓋率不低于75%,達到同類型車輛國際領先水平。
中國標準地鐵列車以中國標準為主導,采用標準化、模塊化、系列化的設計理念,繼承既有地鐵列車運用經驗并結合國內地鐵用戶需求自主開發的、具有技術引領性的全新產品平臺。相較于傳統結構,列車首次采用系列化中國標準地鐵統型輪廓,車體強比標準要求提高25%。車內燈具采用智能系統控制,具有自動調光功能。整車設備高度集成化、模塊化,可實現模塊更換,方便維保人員更換設備,縮短了設備維修時間,提升維修效率。
據悉,作為大連建成運營的第6條地鐵線路,大連地鐵5號線開通運營后,大連市地鐵運營里程達到237.07公里,國內運營里程排名提升至14位,位居東北首位。
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