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1月9日，廣東省生態環境廳發布《關于新建鐵路深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段環境影響評價文件審批的公告》，南深高鐵珠三角樞紐機場至省界段環境影響評價報告獲批復。

批復文件顯示，新建鐵路深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段工程起于擬建珠三角樞紐機場站，經肇慶市、佛山市、云浮市，止于兩廣交界處。

工程正線全長142.098公里。設云浮站、羅定北站2座車站，以及石塘、云浮和羅定北3座220千伏牽引變電所。工程建設標準為高速鐵路、電力牽引，設計速度目標值為350公里/ 小時。正線采用無砟軌道。

南深高鐵建成后

玉林往廣東方向將更加便捷

所需時間也將大大縮短

期待早日建成通車

關鍵詞： 新建鐵路 高速鐵路 所需時間