(相關資料圖)
廣西新聞網-南國早報南寧訊(記者 盧荻)為進一步便利貨車在南寧市市區范圍城市道路通行,南寧交警部門將對現行的載貨汽車限制通行相關規定進行調整,從2023年1月1日起,載貨汽車在南寧市區范圍城市道路通行有新規,其中皮卡車通行市區道路時無須再辦理車輛區域通行證。
這是南寧市安陽秀安大道路口限制貨車通行的交通標志牌。南國早報記者 盧荻 攝
據了解,南寧市現行的載貨汽車限制通行規定為2019年5月1日起開始實施。此次調整后的新規規定,取消皮卡車在市區的通行限制措施,皮卡車通行市區道路時無須再行辦理車輛的區域通行證。每日6時至22時,禁止載貨汽車(懸掛新能源號牌的封閉式貨車、輕型廂式貨車、微型廂式貨車除外)、專項作業車、牽引車、掛車(旅居式掛車除外)在繞城環道以內(不包含本道路)的道路通行。公路客車依指定線路通行。上述限制通行的車輛,因特殊情況需要通行的,應當向南寧交警部門申領并取得《南寧市城市道路區域通行證明》(以下簡稱通行證)后,按照指定的時間、線路通行。
每日7時至9時和17時至20時,禁止懸掛新能源號牌的封閉式貨車、輕型廂式貨車、微型廂式貨車通行民族大道、竹溪大道、邕江大橋。在限制通行時段到上述道路的沿線單位、小區開展配送運輸的,應當向南寧交警部門申領并取得通行證后,按照指定的時間、線路通行。
同時,在確保交通安全與暢通前提下,盡可能減少對封閉式貨車、輕型貨車及車長不超過6米、車貨總質量不超過8噸中型廂式貨車(辦理通行證的)通行時段、線路的限制,全力推動物流運輸效率提升。
值得一提的是,因道路(橋梁)工程設計為禁止貨車通行的道路、橋梁(如青竹立交橋、清廂快速路、南湖隧道等),不受前述變更、解除限制、放寬限制的影響,仍依原設計禁止貨車(皮卡車除外)通行,不受理相關通行證件辦理的申請(在上述道路開展道路作業的車輛除外)。
據悉,新規從2023年1月1日起實施,有效期至2024年4月30日止。
知多點
何為“繞城環道”
“繞城環道”:為2019年5月1日起實施的《關于加強南寧市城市道路交通管理的通告》第十八條定義的“繞城環道”,即由那安快速路(安吉東收費站至良慶南互通立交橋)、慶玉快速路(那安快速路至銀海大道跨線橋)、銀海大道、那洪大道、洪歷路、三津大道、西明大橋、羅文大道、高新大道、安吉大道、高安路、G75蘭海高速(安吉收費站至安吉東收費站段)組成的道路環線。
凡注有"實況網-重新發現生活"或電頭為"實況網-重新發現生活"的稿件,均為實況網-重新發現生活獨家版權所有,未經許可不得轉載或鏡像;授權轉載必須注明來源為"實況網-重新發現生活",并保留"實況網-重新發現生活"的電頭。
熱點
- 作為新型零售業態之一 即時零售近年來正成為撬動消費增長不可忽視的新動能
- 更具有沉浸性和體驗性 農業旅游已經不再是“傳統”意義上的農家樂
- 脫發年輕化帶來了市場擴增 各大廠商通過不同形式入局期望分得一杯羹
- 上半年投訴數量呈上升趨勢 預制菜是花高價吃料理包嗎?
- 在國民支出中占比將達46% 服務型消費快速地迭代發展持續煥發生命力
- 成了資本眼中的“好生意” 不少知名企業都在積極跨界布局咖啡賽道
- 新增超千家成為投資者關注的焦點 國慶期間預制菜整體銷量較去年大為增加
- 值得借鑒和共享 上海、重慶出境游業務有助于國內旅游業進一步走向世界
- 假日經濟按捺不住的“火” 今年“十一”消費有了新特色和新亮點
- 前八月虧數千萬九月扭虧為盈 車市的“金九銀十”要來了嗎?