南寧大橋是南寧市重要交通節(jié)點(diǎn)，每到晚高峰期，車流量非常大，南寧大橋由南往北的車輛經(jīng)常反堵，為此，近日，南寧交警部門對(duì)平樂(lè)大道博藝路口的交通信號(hào)燈“動(dòng)手術(shù)”：采用精細(xì)化配時(shí)，由一套配時(shí)方案優(yōu)化升級(jí)為五套配時(shí)方案。數(shù)據(jù)顯示，晚高峰時(shí)，平樂(lè)大道博藝路口至南寧大橋的擁堵指數(shù)環(huán)比下降1成多。

6月14日下午，南國(guó)早報(bào)客戶端記者開(kāi)車途經(jīng)南寧市平樂(lè)大道博藝路口，發(fā)現(xiàn)此時(shí)的南寧大橋由南往北方向行駛的車流量非常大，幾條機(jī)動(dòng)車道上全部是車輛，不一會(huì)兒，車輛很快排起了長(zhǎng)隊(duì)，但交通還是比較順暢。

據(jù)介紹，南寧大橋是五象新區(qū)、蟠龍片區(qū)進(jìn)入主城區(qū)的主要通道。加上南寧大橋周邊交通節(jié)點(diǎn)多，車流量大，易造成交通擁堵，其中，晚高峰時(shí)由南往北車輛反堵至平樂(lè)博藝路口情況，尤為突出。

(資料圖片)

如何緩解南寧大橋晚高峰時(shí)段由南往北方向交通擁堵問(wèn)題呢？經(jīng)南寧交警部門研判，發(fā)現(xiàn)晚高峰時(shí)段南寧大橋由南往北車流量呈現(xiàn)出“過(guò)山車”“階梯式”上升等交通特點(diǎn)。

針對(duì)這一特點(diǎn)，南寧交警部門對(duì)平樂(lè)大道博藝路口的交通信號(hào)燈采用精細(xì)化配時(shí)，根據(jù)車流量的變化，把原有的一套配時(shí)方案優(yōu)化升級(jí)為五套配時(shí)方案：晚高峰下午4時(shí)30分至下午6時(shí)55分，在不同的時(shí)段里，交警部門調(diào)整成5套交通配時(shí)方案。即南寧大橋南往北方向車流量較小時(shí)，增加平樂(lè)大道博藝路口南往北綠燈放行時(shí)間；當(dāng)車流量激增，則縮短綠燈放行時(shí)間，待交通流回落后，再增加配時(shí)。如此一來(lái)，該路段實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫對(duì)接”。

▲優(yōu)化后晚高峰時(shí)段的平樂(lè)大道博藝路口交通順暢很多。

“現(xiàn)在好走很多了。”據(jù)在五象新區(qū)上班的李先生介紹，以往晚高峰期時(shí)，南寧大橋從南往北方向，由于車流量太大，容易出現(xiàn)交通擁堵，現(xiàn)在感覺(jué)交通順暢多了。

據(jù)南寧市交警支隊(duì)指揮中心民警介紹，通過(guò)交通信號(hào)燈的優(yōu)化，晚高峰時(shí)段平樂(lè)大道博藝路口至南寧大橋的擁堵指數(shù)從2.78下降到2.49，環(huán)比下降10.5%。

就此，南寧交警部門也提醒廣大市民，早晚高峰期時(shí)，從五象新區(qū)、蟠龍片區(qū)前往主城區(qū)，不必扎推走南寧大橋，建議可合理選擇良慶大橋、五象大橋進(jìn)入主城區(qū)。

關(guān)鍵詞： 由南往北