隨著化石能源價格的不斷攀升，生物質能的利用價值越來越高，除傳統的薪柴、秸稈、蔗渣外，專門作為燃料的高產植物也不斷培育成功。生物質燃料木質廢料或植物燃料作為鍋爐燃料，替代燃煤或燃油，不僅節約不可再生的化石能源和企業能耗成本，而且由于木質廢料中幾乎不含硫，對環境的污染更小。

(資料圖片僅供參考)

一、生物質能與生物質燃料的概念

生物質能是指利用自然界的植物、糞便以及城鄉有機廢物轉化成的能源。生物質，除去其在地球生態環境中所起的美學價值外，對人類還是便利的經濟的可再生能源。 生物質通過光合作用將 CO2和水結合形成碳氫化合物(糖)以構件生物質的骨架，并在此過程中將太陽能儲存在生物體內結構化合物的化學鍵中。

在這一過程中伴隨著大量植被的繁衍生息為人類的發展建設提供了可長期利用的能量材料。 而當它們被利用時，構成生物的基本元素 (C、O、H、N 等) 又為新生生物所用，而儲存在其化學鍵中的能量被釋放出來或轉化成其他形式的能量。

生物質燃料是指將生物質材料燃燒作為燃料，一般主要是農林廢棄物(如秸稈、鋸末、甘蔗渣、稻糠等)。主要區別于化石燃料。在的國家政策和環保標準中，直接燃燒生物質屬于高污染燃料，只在農村的大灶中使用，不允許在城市中使用。生物質燃料的應用，實際主要是生物質成型燃料是將農林廢物作為原材料，經過粉碎、混合、擠壓、烘干等工藝，制成各種成型(如塊狀、顆粒狀等)的，可直接燃燒的一種新型清潔燃料。

生物質燃料中較為經濟的是生物質成型燃料，多為莖狀農作物、花生殼、樹皮、鋸末以及固體廢棄物(糠醛渣、食用菌渣等)經過加工產生的塊狀燃料，其直徑一般為6~8毫米，長度為其直徑的4~5倍，破碎率小于1.5%~2.0%，干基含水量小于10%~15%，灰分含量小于1.5%，硫含量和氯含量均小于0.07%，氮含量小于0.5%。若使用添加劑，則應為農林產物，并且應標明使用的種類和數量。

二、生物質燃料行業現狀分析

在過去的幾十年里乙醇發酵技術和效率得到了迅速的提高 ，新技術新工藝不斷涌現 ，生產規模也越來越大。 在美國每年平均通過發酵制取乙醇2 百億加侖，提供全美汽車燃油總量的 1 %以上。拉丁美洲，尤其是巴西，是世界上最大的進行乙醇發酵的地區。 在巴西 ，自從 1975 年國家醇儲備計劃 (theNational Alcohol Programmer ， ProAlcool) 后 ，巴西已經通過甘蔗發酵制取了近 900 億升的乙醇 ，大量的石化能源被乙醇所代替 ，為石化能源的進口節省了巨額開支。

數據顯示，"十三五"期間，生物質能新增裝機規模增長了近兩倍，生物質天然氣年產量達到1.5億立方米，生物質成型燃料年利用量達到2000萬噸。2020年全國生物質燃料發電年發電量達到1326億千瓦時，同比增長約19.4%，為約1.8億城鄉居民提供一年的綠色生活電力。全國生物質能年利用量折合約5000萬噸標準煤以上。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年生物質燃料行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示：

在生物質和石化資源被利用的過程中，它們最突出的區別是它們對環境的影響不同 ：當生物降解，它釋放的大多數化學物質返回環境被生物體再利用 ;然而，石化資源長期深埋地下，在未被開采及利用前，能較穩定的存在，且對環境的影響較小，但是當它燃燒時，大量的石化過程中沉積的如硫、重金屬等物質被釋放出來且很難為生物體利用，由此造成嚴重的環境污染，如酸雨等。

所以，相對于石化能源，生物質燃料具有許多特有的環境價值。 它能減少氣候變化，土壤侵蝕、水污染和垃圾堆積的壓力、提供野生生物居住環境和幫助維持更好的生態健康等 ;在生物利用和再生的碳循環中，生物燃燒不會產生凈 CO2的釋放，所以對溫室效應的影響也比較小 ;燃料后產生較少生物殘滯，且還可以用作生物化肥。

傳統的生物質能源的利用方式是低效而不經濟的，隨著工業革命的進程，化石能源的大規模使用，使生物質能源逐步被以煤和石油、天然氣為代表的化石能源所替代。但即使在石油、天然氣、煤炭等化石能源成為主導能源的今天，生物質能源在世界能源消費總量中仍占有14%左右的份額。

三、生物質燃料行業未來發展前景

預計到2060年，我國 生物質燃料行業每年可利用的資源量將會超過15億噸標準煤。生物質能作為重要的可再生資源，同樣是國際公認的零碳可再生能源，具有綠色、低碳、清潔等特點。"業內人士表示，生物質能通過發電、供熱、供氣等方式，廣泛應用于工業、農業、交通、生活等多個領域， 生物質燃料行業是其他可再生能源無法替代的。

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