零跑旗下首款中大型SUV正式亮相德國(guó)慕尼黑車展，新車作為一款全球車，命名為零跑C10。

在外觀設(shè)計(jì)上，零跑C10的整體造型比較簡(jiǎn)潔大方，延續(xù)了零跑家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，配備標(biāo)志性的回力鏢大燈和時(shí)下流行的隱藏式門(mén)把手。并且針對(duì)輪轂、后視鏡、車窗都進(jìn)行了熏黑處理。

該車配備了瞭望式激光雷達(dá)，支持高階的自動(dòng)駕駛；還有望搭載且有望搭載 Orin X 智能駕駛芯片、高通驍龍 8295 車機(jī)芯片、800V 高壓超快充等配置。

(資料圖片)

在動(dòng)力系統(tǒng)上，新車可能提供純電和增程兩種動(dòng)力，其中，增程車型將換裝全新的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

最值得關(guān)注的是新車將搭載零跑全域自研最新成果——“LEAP 3.0架構(gòu)，以中央集成式電子電氣架構(gòu)“四葉草”為依托，涵蓋整車架構(gòu)、智能電池、智能電驅(qū)、智能座艙、智能駕駛等多個(gè)核心版塊。

零跑C10是承載了零跑自研技術(shù)的巔峰之作，將是零跑汽車新一代的旗艦車型。

結(jié)合此前媒體傳出大眾捷達(dá)將要和零跑展開(kāi)合作的消息，從側(cè)面說(shuō)明了零跑汽車在電氣化方面的有一定程度的技術(shù)積累。

整體來(lái)看，零跑C10是一款非常值得期待的中大型SUV。

零跑汽車作為自主品牌的新起之秀，品牌影響力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力都在逐步提升，從今年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，零跑汽車實(shí)現(xiàn)了連續(xù)6個(gè)月的穩(wěn)步增長(zhǎng)。

此次推出的零跑C10是目前零跑汽車目前的產(chǎn)品序列中規(guī)格最高的車型，承擔(dān)著拔高品牌定位的任務(wù)。

但零跑C10想要打入中國(guó)的新能源市場(chǎng)，雖然擁有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也面臨著一系列挑戰(zhàn)。

從目前的中大型SUV銷量排名來(lái)看，理想L7拔得頭籌，單月銷量輕松破萬(wàn)，緊隨其后的理想L8、理想L9也不容小覷。定位中大型豪華品牌的理想，其混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)獲得了市場(chǎng)認(rèn)可，豪華配置也敢叫板BBA。

蔚來(lái)也憑借獨(dú)特的換電技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)將蔚來(lái)ES6的月銷推過(guò)了萬(wàn)輛大關(guān)。

這兩款車型在銷量和品牌影響力上都積攢了一定優(yōu)勢(shì)，零跑C10很難和它們展開(kāi)正面較量。

在這種市場(chǎng)狀況下，其他中大型SUV紛紛打起了價(jià)格戰(zhàn)。

小鵬G9雖然搭載800伏超快充平臺(tái)，但上市幾天就將價(jià)格下調(diào)1.5萬(wàn)-3萬(wàn)，被被網(wǎng)友戲稱為史上降價(jià)最快的車型之一。

藍(lán)山DHT-PHEV將定價(jià)區(qū)間設(shè)在了27.38-30.88，低于理想L7的31.98和蔚來(lái)ES6的33.8，才勉強(qiáng)保住了5000臺(tái)左右的月銷。

而問(wèn)界M7的銷量長(zhǎng)期低迷，月銷只有三位數(shù)，近期成都車展上發(fā)布的新款問(wèn)界M7在增配的基礎(chǔ)上，將價(jià)格下探到了25萬(wàn)級(jí)。

在8月19日上市的新款嵐圖FREE，直接降價(jià)6.67萬(wàn)元，將起售價(jià)調(diào)整至26.69萬(wàn)元，被業(yè)內(nèi)稱之為“掀桌子式定價(jià)”。

用價(jià)格換銷量的策略在新能源車市愈演愈烈，雖然理想、蔚來(lái)在銷量上占得優(yōu)勢(shì)，但也在不間斷地發(fā)布優(yōu)惠政策，以變相降價(jià)的方式維持市場(chǎng)占有率

中國(guó)的電動(dòng)化和智能化潮流給了自主品牌進(jìn)局高端市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。一直走大眾化消費(fèi)路線的零跑汽車完成了品牌定位上升的第一步，銷量主力從十萬(wàn)以內(nèi)零跑T03過(guò)渡到二十萬(wàn)級(jí)別的零跑C11，而此次的新車零跑C10將是品牌拔高的第二步。

但品牌價(jià)值的上升是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程，除了有過(guò)硬的產(chǎn)品技術(shù)，符合市場(chǎng)趨勢(shì)的定價(jià)也同樣不能忽視。

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