2023年6月6日下午，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達(dá)?魔都號(hào)正式出塢，將于7月和8月份進(jìn)行二次試航，全面驗(yàn)證動(dòng)力和推進(jìn)系統(tǒng)、消防、火警、救生、通信導(dǎo)航、振動(dòng)噪音、安全返港等涉及到郵輪安全的各項(xiàng)功能，完成房艙和公共區(qū)域內(nèi)裝工程驗(yàn)收提交，年底命名交付。

(資料圖片僅供參考)

當(dāng)日，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都”號(hào)身系“敦煌飛天彩帶”，在中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司2號(hào)船塢順利出塢，全面開啟碼頭系泊試驗(yàn)、出海試航和命名交付的決戰(zhàn)周期，距摘取造船業(yè)“皇冠上最后一顆明珠”，填補(bǔ)國產(chǎn)大型郵輪空白，實(shí)現(xiàn)在大型郵輪建造領(lǐng)域零的突破這一歷史性時(shí)刻僅一步之遙，必將對我國著力構(gòu)建高質(zhì)量、高水平的本土郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)，建設(shè)海洋強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、科技強(qiáng)國產(chǎn)生重大而又深遠(yuǎn)的影響。

經(jīng)過1小時(shí)左右拖行，郵輪正式出塢。

我國首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達(dá)?魔都號(hào)總長323.6米，型寬37.2米，共有2826間艙室，最多可容納乘客5246人，于2019年在外高橋造船廠正式開建，預(yù)計(jì)今年年底交付運(yùn)營。郵輪船體涂裝從敦煌壁畫藝術(shù)中采擷靈感，創(chuàng)新演繹東方文化韻味，具有濃郁中國風(fēng)。

拖船拖著郵輪出塢。

船體全部出塢，向長江主航道移動(dòng)。

將停靠外高橋造船四、五號(hào)碼頭，轉(zhuǎn)入設(shè)備調(diào)試和內(nèi)裝完工階段。

郵輪內(nèi)部空間裝修接近尾聲。

重要節(jié)點(diǎn)回顧——

2019年10月21日，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪正式開工建造。

2020年11月10日，首制大型郵輪開始?jí)]內(nèi)連續(xù)搭載 。

2021年10月18日，我國首制大型郵輪實(shí)現(xiàn)船體結(jié)構(gòu)貫通。

2021年12月17日，首制大型郵輪實(shí)現(xiàn)塢內(nèi)起浮里程碑節(jié)點(diǎn)。

2023年6月2日，船塢內(nèi)完成注水，郵輪起浮，為出塢作準(zhǔn)備。

欄目主編：張春海

文字編輯：蔣迪雯

本文作者：李茂君

圖片編輯：蔣迪雯

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