“新摩卡重新定義了大五座旗艦電動SUV，是一輛更超值的大五座SUV。”魏牌CEO陳思英在發布會現場，為剛剛上市的新摩卡DHT-PHEV給出了定義。

此次全新上市的新摩卡DHT-PHEV僅推出一個版本車型，即兩驅長續航版，售價23.18萬元，在6月30日前支付定金、7月31日前完成開票提車的用戶，可享受定金抵扣8千元，6千元置換補貼，發動機、變速器、三電系統終身免費保修（首任非營運車主），整車5年或15萬公里質保等五重權益。

【資料圖】

有行業人士認為，此次上市的新摩卡屬于中期改款車型，但實際上，作為魏牌咖啡系列最后一款升級插混的車型，新摩卡更應該被視為魏牌完成新能源轉型的標志。從陳思英的話語中可以看出，新摩卡，承載著魏牌對于大五座電動SUV細分市場的野心，那么，它如何去“重新定義”，又有哪些“超值”之處？不妨細細品來。

聚焦高頻需求，讓大五座的超值體驗回歸舒適

作為一輛大五座旗艦電動SUV，新摩卡的空間成為其核心競爭力。

與很多同級競品一味追求數字上的“大”不同，新摩卡通過聚焦用戶的高頻需求，以4881*1960*1690mm的車身尺寸和2915mm的軸距，造就科學合理的黃金車身比例，給予用戶好開、好停、又好坐的用車需求。

具體來看，新摩卡的后排橫向尺寸為1450mm，同時乘坐3人也寬松，不會感到擁擠，而且后排乘坐人員和前排座位的水平方向距離達到943mm，腿部空間更加自由。

新車采用人體工學座椅，前排坐墊長度510mm，后排坐墊長度500mm，結合多層支撐系統設計，不論前后排，即便久坐，也不會感到勞累。在此基礎上，新摩卡標配有七大NVH靜音技術、PM2.5空氣主動凈化、駕艙環境健康生態系統等堪稱豪華的配置，讓舒適體驗更全面，也更超值。

兩擋混聯DHT+四屏聯動，領先技術只為更好開

新摩卡最大的技術亮點，便是它搭載的行業領先的兩擋混聯DHT，如何評判它是不是領先？效率是唯一標準，一組數據如下：

新摩卡搭載的兩擋混聯DHT系統傳動效率超過97.5%，系統最大功率291kW，峰值扭矩570N·m，WLTC綜合續航超過1100km，CLTC工況純電續航215km，饋電百公里油耗5.55L……

不僅如此，從實際駕駛體驗來說，新摩卡提供純電、純電優先和智能混動三種動力模式。如果切換至純電模式，適合日常城市通勤，不論是紅綠燈起步，還是怠速跟車，純電的平順流暢讓行程不再有焦躁，零油耗的經濟性也大大減輕出行成本；如果想偶爾的“撒撒野”，尋找平淡日常中的激情，那么就切換至純電優先模式，強悍動力隨叫隨到，可以感受到性能車般的酣暢駕控體驗；而在智能混動模式下，“低速優先用電，高速優先用油”的控制策略，雙重節能保障，讓你不再憂懼遠方。

新摩卡的技術不僅僅有插混動力的硬核，也有智慧座艙的溫度。車內配備有9英寸W-HUD、9.2英寸數字儀表屏、14.6英寸中控屏和9英寸觸控面板屏，能夠實現信息四屏聯動互通，極具未來感。

一句“小魏同學”便可喚醒小魏同學2.0，它的可見即可說、20秒不間斷暢聊等功能富有溫度和親和力。值得一提的是，新摩卡同級獨創的“時空之門”功能，用戶可通過視覺和聽覺感受多達9種場景的沉浸式體驗，比如溫暖壁爐、秘境之森、江南雨季等，讓旅程更有趣味。

高階智駕輔助+中歐雙五星，讓安全高效實用

在智能駕駛輔助方面，新摩卡當然也少不了Coffee Pilot 2.0高階輔助駕駛系統，這套業內領先的系統已建立起廣泛的口碑。尤其是選裝的高速NOH智慧領航輔助駕駛系統，結合了中國高速公路的特征，具備智能進出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護、分心疲勞監測、智能避讓大車、智能識別易混分叉路口等六項領航功能。

除了功能領先，在大數據的積累上，長城的咖啡智能輔助駕駛系統也有著巨大的優勢。截止2023年4月底，其總里程已突破4800萬公里，相當于繞地球赤道1200圈，這對于系統的實用性和可靠性提供了保障。

此外，新摩卡車身按照中歐雙五星安全標準設計，車身骨架高強度鋼和熱成型鋼占比達到78.15%，結合它標配的七個安全氣囊，為車內乘員構筑起全方位的安全屏障。不僅如此，新摩卡還標配有AEB智能緊急制動、電池碰撞應急高壓下電、FCW前碰撞預警等30項智能安全配置。在新能源車備受關注的電池安全方面，新摩卡的電池經過浸水、溫度沖擊、火燒等91項嚴苛測試，從源頭降低安全隱患。

結語

見到新摩卡的第一眼，“自然新境美學”的全新設計語言令人印象深刻，它不僅賦予車輛更強烈的新能源屬性，更是彰顯其強勢攪局大五座SUV市場的信心，據悉，新摩卡啟動預訂7天時間，訂單量便突破萬輛。

大五座SUV細分市場，向來是各大主流品牌的“必爭之地”，新摩卡，通過聚焦用戶高頻需求，用拒絕浮夸的硬核實力，和誠意親民的價格，為用戶打造無可替代的超值體驗，它的市場表現能否如期待，我們拭目以待。

關鍵詞：