近日，我省在建的三條高速鐵路迎來新進展，涉及濰宿高鐵、北沿江高鐵、寧馬市域(郊)鐵路不同路段。其中，寧馬市域(郊)鐵路濱江車輛段綜合樓主體結構實現封頂。

據了解，濰宿高鐵宿遷東制梁場規劃占地約220畝，承擔著濰宿高鐵江蘇段站前2、3兩個標段總計1199榀箱梁的預制、架設任務。此次澆筑的首榀梁為雙線32米簡支箱梁，梁長32米，寬度12.6米，截面高3.015米，重達789.4噸。

北沿江高鐵(滬渝蓉高速鐵路上海至合肥段)南通特大橋跨345國道連續梁經過4個小時的澆筑也順利合龍。該工程段全長276米，共75個節段，跨度為(73+128+75)米，上跨345國道，為標段最大跨度連續梁。

實現項目綜合樓主體結構正式封頂的是寧馬市域(郊)鐵路(南京段)濱江車輛段。該項目蓋體工程外的單體建筑全部實現封頂，為車輛段早日建成奠定了堅實基礎。(省鐵辦 寧鐵辦 地軒 陳彥)

關鍵詞： 江蘇三條在建鐵路 濰宿高鐵 北沿江高鐵 項目綜合樓主體結構