在臨港新片區(qū)昨天舉行的首屆滴水湖高能級(jí)航運(yùn)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)上，全國(guó)首個(gè)國(guó)際航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)——“航運(yùn)通”上線，將融合金融、保險(xiǎn)、法律等方面的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)及航運(yùn)大數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)企業(yè)全要素對(duì)接。

(資料圖)

當(dāng)前，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)正處在從“基本建成”向“能級(jí)提升”跨越的關(guān)鍵階段，臨港新片區(qū)將著力增強(qiáng)開(kāi)放樞紐的門(mén)戶功能，打造更多高效配置全球航運(yùn)資源要素平臺(tái)。在現(xiàn)場(chǎng)，臨港新片區(qū)與16個(gè)高能級(jí)航運(yùn)服務(wù)企業(yè)簽約，投資總額超60億元，項(xiàng)目涉及船舶運(yùn)輸、船舶管理及數(shù)字化、智能化、綠色低碳等航運(yùn)服務(wù)項(xiàng)目。

全要素對(duì)接，提供一站式服務(wù)

高能級(jí)航運(yùn)服務(wù)業(yè)是臨港新片區(qū)推動(dòng)開(kāi)放發(fā)展最重要的領(lǐng)域之一，全球規(guī)模最大、智能化水平最高的集裝箱樞紐港口洋山深水港就坐落在新片區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，2022年上海港集裝箱吞吐量突破4730萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)，連續(xù)第13年蟬聯(lián)全球第一，其中洋山港區(qū)吞吐量超過(guò)2300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，隨著洋山港區(qū)加快擴(kuò)展規(guī)模和升級(jí)，預(yù)計(jì)未來(lái)年吞吐量將達(dá)到4000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

當(dāng)天上線的“航運(yùn)通”是在臨港新片區(qū)管委會(huì)指導(dǎo)下，由上海臨港新片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司聯(lián)合上海億通國(guó)際股份有限公司共同推出。圍繞“高效辦成一件事”，通過(guò)數(shù)字化創(chuàng)新服務(wù)模式，為航運(yùn)企業(yè)提供一站式服務(wù)窗口，讓企業(yè)少跑路，充分享受到臨港新片區(qū)開(kāi)放便捷的營(yíng)商環(huán)境。

據(jù)悉，“航運(yùn)通”擁有企業(yè)注冊(cè)、政策咨詢、航政服務(wù)、金融服務(wù)、法律服務(wù)5個(gè)集成式服務(wù)功能，通過(guò)前期智企查策、中期業(yè)務(wù)辦理、后期精準(zhǔn)服務(wù)，為臨港新片區(qū)航運(yùn)企業(yè)提供全生命周期定制化服務(wù)。立足航運(yùn)，平臺(tái)融合臨港新片區(qū)在金融、保險(xiǎn)、法律等方面的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)及航運(yùn)大數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)企業(yè)全要素對(duì)接。平臺(tái)還打造首個(gè)國(guó)際船籍港登記特色化服務(wù)平臺(tái)，針對(duì)“中國(guó)洋山港”國(guó)際船舶登記、海員外派、保稅新型燃料加注、特殊航線“江海直達(dá)”、海外人才服務(wù)等領(lǐng)域的特色化創(chuàng)新業(yè)務(wù)，提供便利化服務(wù)舉措。

記者在會(huì)上了解到，臨港新片區(qū)正著力打造高水平國(guó)際集裝箱倉(cāng)位交易平臺(tái)，探索航運(yùn)指數(shù)期貨衍生品交易業(yè)務(wù)，為航運(yùn)企業(yè)高效配置國(guó)內(nèi)國(guó)際兩種資源提供解決方案。還將做好高水平船供服務(wù)平臺(tái)，為航運(yùn)企業(yè)開(kāi)展船舶保稅油、保稅LNG（液化天然氣）加注、綠色甲醇加注、船舶備品備件等船舶物資供應(yīng)提供高品質(zhì)服務(wù)。此外，還將積極探索為航運(yùn)企業(yè)提供船舶管理、海事仲裁、海洋外派、航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)等高水平的海事服務(wù)。

前瞻布局，引領(lǐng)和改變國(guó)際規(guī)則

國(guó)際海事組織（IMO）海上安全司司長(zhǎng)海克·德金表示，伴隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、新能源開(kāi)發(fā)等新技術(shù)的發(fā)展將航運(yùn)業(yè)引入新時(shí)代，航運(yùn)業(yè)作為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的關(guān)鍵，必須加快數(shù)字化步伐。與此同時(shí)，全球變暖和氣候變化也對(duì)航運(yùn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響。IMO已制定初步策略，提出非常高的目標(biāo)——到2050年將國(guó)際航運(yùn)的溫室氣體排放減少至少50%。

事實(shí)上，國(guó)際上對(duì)航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)減排的路徑目前還沒(méi)有一個(gè)清晰的解決方案。而臨港新片區(qū)舉辦的此次創(chuàng)新大會(huì)集聚高能級(jí)的國(guó)際組織和國(guó)際機(jī)構(gòu)，以及眾多市場(chǎng)主體，包括綠色甲醇生產(chǎn)制備企業(yè)、碳排放交易平臺(tái)、碼頭公司、船舶動(dòng)力系統(tǒng)等等，將有助于探索可行的減碳路徑和解決方案，同時(shí)也為產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作搭建良好的機(jī)制和溝通平臺(tái)。

臨港新片區(qū)管委會(huì)特殊綜合保稅區(qū)（航運(yùn)處）處長(zhǎng)林益松表示，“數(shù)字化、智能化和綠色低碳轉(zhuǎn)型是航運(yùn)業(yè)典型的新發(fā)展趨勢(shì)。臨港新片區(qū)開(kāi)放創(chuàng)新的制度環(huán)境和產(chǎn)業(yè)集聚的優(yōu)勢(shì)，有機(jī)會(huì)更好對(duì)接乃至引領(lǐng)國(guó)際規(guī)則的制定。”

BIMCO波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)亞太區(qū)總經(jīng)理莊煒也認(rèn)為，臨港前瞻性地布局綠色甲醇等航運(yùn)新能源，將有機(jī)會(huì)引領(lǐng)和改變國(guó)際規(guī)則，“下一步，我們將依托臨港新片區(qū)政策以及成熟航運(yùn)生態(tài)圈優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步擴(kuò)大航運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域投入，更好輻射亞太地區(qū)。”

簽約企業(yè)代表、中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司副總經(jīng)理林亦雯表示，此次簽約的綠色數(shù)智船舶服務(wù)供應(yīng)項(xiàng)目將立足臨港新片區(qū)，以航運(yùn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型為契機(jī)，將航運(yùn)服務(wù)配套體系進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈重塑和資源優(yōu)化配置，在原先單一的采購(gòu)、供應(yīng)之外，還將提供更多增值服務(wù)。

市委常委，臨港新片區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任陳金山，副市長(zhǎng)張小宏出席。

作者：周淵

編輯：范菁

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