此次碳博會共展示低碳技術和產品1081個,舉辦1個主旨論壇、1個科技論壇、4個平行論壇和近40場同期活動;各企業在展臺上組織新品發布會、合作簽約儀式和各類推介宣講等配套活動453場;通過園區配對專場、綠色發展/綠色供應鏈配對專場、雙碳服務配對專場,實現一對一貿易配對173場次。
6月14日,首屆上海國際碳中和技術、產品與成果博覽會(下稱“碳博會”)在國家會展中心(上海)圓滿閉幕。
此次碳博會以“走向碳中和之路”為主題,展出面積近10萬平方米。同期舉辦“低碳智慧出行展”,15個國家和地區的近600家國內外知名企業參展。
(資料圖片僅供參考)
作為一場國際性盛會,碳博會充分發揮上海在綠色低碳發展、科技創新能力和對外開放水平方面的領先優勢,全面展現低碳領域的最新進展和未來探索方向,積極促成綠色低碳政企對接和產學研合作,共同促進社會各界經驗實踐交流與分享,成為上海服務國家戰略、推動高質量發展的又一創新舉措,為全國乃至全球打造示范引領標桿。
碳捕集技術引發投資商關注
碳博會上,上千個低碳技術和產品中,與CCUS(碳捕集、利用與封存)技術、儲能技術有關的解決方案和產品成為熱點。
“我們這堪稱全場最熱門展臺之一,過來咨詢的企業、投資機構絡繹不絕,三天已接待超過10余家投資機構。不少機構表達了想在脫碳產業鏈方面開展合作的意愿。”中國船舶711研究所環裝部孫小軍對上海證券報記者說。
據介紹,此次中國船舶展示的船用二氧化碳捕集封存系統CCS,系統性能及質量達到國際一流水平。孫小軍說,船用碳捕捉系統是由中船711研究所自主研發,且已實現實船安裝應用,將引領船舶發展綠色轉型。
在巴斯夫(中國)有限公司(以下簡稱“巴斯夫”)展臺,負責碳捕集(PCC)解決方案講解的工作人員嗓子已經有些沙啞。
“太火爆了,雖然只有碳捕集幾個字,但咨詢的人非常多。”巴斯夫市場營銷高級經理茅昱對記者說,“大到發電廠的PCC,小至碳酸飲料裝置等食品級二氧化碳生產設備,巴斯夫都能提供相應的碳捕集解決方案。”
基于碳捕集領域的先發優勢,巴斯夫在博覽會期間簽下大單。6月13日,中船動力(集團)有限公司與巴斯夫簽署了諒解備忘錄,達成深度合作。雙方將對不同類型的船舶燃料和船舶動力進行測試,采用巴斯夫的氣體處理技術,加速開發船舶碳捕集系統。
氣候科技產業新賽道崛起
我國光伏裝機規模連續7年穩居全球榜首,鋰電產量已達到全球總產量的75%,新能源車出口全球第一……業內看來,中國氣候科技產業在一些領域已領跑全球。
“氣候科技”是指以削減溫室氣體排放量或應對氣候變化為目標的技術創新。碳博會上,記者在特斯拉展臺看到,除了汽車生產制造環節,特斯拉在能源生產與儲存領域也創新不止。2021年,華東首座特斯拉光儲充一體化充電站落地上海,它可以通過能量存儲和優化配置,實現本地能源生產與使用的基本平衡。
2023年4月,特斯拉儲能超級工廠項目正式落滬。本次碳博會期間,特斯拉現場展示了商用儲能電池Megapack的模型,每臺Megapack機組可以存儲超過3兆瓦時的能量,滿足3600戶家庭一小時的用電需求。
聚焦風、光、儲、氫,上海電氣在碳博會上發布了四大創新成果。其中,儲能領域的“500千瓦/3000千瓦時模塊化液流電池”取得了突破性進展。上海電氣表示,要確保2030年前實現碳達峰,力爭2035年前實現自身運營碳中和、2055年前實現全價值鏈碳中和發展目標。
在業內看來,中國的“雙碳”發展戰略已成為行業和企業高質量發展的重要引擎,將在中國式現代化進程中扮演重要角色。
安永攜手上海長三角商業創新研究院共同編制的白皮書指出,在“雙碳”大背景下,氣候科技產業迎來發展機遇期。在產業、資本等各方合力下,未來“中國創造”必將使得中國氣候科技產業成為全球氣候科技產業鏈的關鍵樞紐。
低碳經濟催生新機遇
為企業發展提供綠色機遇,各類市場主體搶抓低碳經濟的新發力點。為引導中長期資本精準流入綠色低碳優質企業,碳博會期間,由新華社中國經濟信息社與東方證券聯合打造的新華碳科技指數正式發布。
項目組負責人介紹,新華碳科技指數以“科技創新”為主線,重點關注“過程降碳”及“末端治理”,依托碳中和產業鏈,選擇具備良好發展前景和發展潛力的綠色低碳科技上市企業作為樣本。
因看好儲能產業,緯景儲能與中國銀行上海市分行完成《綠色金融戰略合作協議》簽約,前者將獲得80億元人民幣的綜合金融支持。中國銀行上海市分行行長張守川表示,“綠色金融”是該行重要發展戰略之一,將繼續探索金融創新助力低碳轉型,共謀綠色發展,共創低碳生活。
“ESG投資理念近年來成為金融投資領域共識,有望在氣候科技領域催生出新的經濟增長點,為全球經濟復蘇帶來持續助力。”上海長三角商業創新研究院外聯部主任孫文婷說。
越來越多A股上市公司正積極踐行綠色發展理念。統計顯示,目前逾1700家公司單獨編制發布了2022年ESG(環境、社會和公司治理)相關報告。
(文章來源:上海證券報)
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