6月15日,以“不負(fù)”為主題的第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇開幕,汽車行業(yè)的專家學(xué)者、企業(yè)家等齊聚武漢,共同聚焦合資車企、氫燃料電池、自動駕駛以及內(nèi)燃機(jī)等當(dāng)下汽車行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。江淮汽車總經(jīng)理李明受邀出席并發(fā)表主題演講。

江淮汽車總經(jīng)理李明

“不負(fù)”是后疫情時(shí)代,中國汽車從業(yè)者對于當(dāng)下和未來的一種從容姿態(tài)和勇敢精神。江淮汽車作為自主品牌的一員,59年來堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動,在逆境中突圍,在壓力中前進(jìn),實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示:2023年1-5月,江淮汽車?yán)塾?jì)銷售23.13萬輛,同比增長超20%;在國際市場持續(xù)保持高增長態(tài)勢,1-5月累計(jì)出口同比增長翻番。

近年來,江淮汽車堅(jiān)持“以創(chuàng)新為主線”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與“聚力發(fā)展智能汽車與智能新能源汽車”發(fā)展路線,持續(xù)加大在智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的投入,希望在未來具備更強(qiáng)的競爭力。今年4月,江淮汽車確立了“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”的品牌價(jià)值觀,構(gòu)建了“核心自研”+“關(guān)鍵、共性技術(shù)”開放合作的智能汽車生態(tài)體系的發(fā)展路徑。

論壇現(xiàn)場,李明表示,“江淮汽車未來將以用戶體驗(yàn)為目的,聚焦產(chǎn)品體驗(yàn)打造差異化;以用戶需求為目標(biāo),聚焦產(chǎn)品定義鍛造長板,錨定用戶可感、可知、可用、可享的智能技術(shù),以智能化技術(shù)、智能化平臺、智能化產(chǎn)品、智能化制造、開放化生態(tài)布局五大維度為行動要點(diǎn)。”具體來看:

智能化技術(shù)——未來五年,江淮汽車計(jì)劃在現(xiàn)有研發(fā)團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)上,通過“引智”行動,將研發(fā)團(tuán)隊(duì)拓展至1.5萬人;計(jì)劃研發(fā)投入超200億元,其中智能技術(shù)領(lǐng)域累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到120億元。

智能化平臺與產(chǎn)品——江淮汽車圍繞轎車、SUV、MPV打造了MIS架構(gòu)、DI平臺和MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu),共同構(gòu)建江淮乘用車新能源智能技術(shù)平臺矩陣。商用車以純電+插電混雙重技術(shù)路線為驅(qū)動,打造新能源、智慧座艙、自動駕駛?cè)蠹夹g(shù)平臺。

智能化制造——江淮汽車以用戶為中心,基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),構(gòu)建了敏捷、高效、協(xié)同的數(shù)智化體系。

開放化生態(tài)布局——江淮汽車在堅(jiān)持自主發(fā)展的同時(shí),以開放合作構(gòu)建智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。其中,江淮汽車已與大眾、蔚來達(dá)成深度合作,全維度汲取合作伙伴在研發(fā)、生產(chǎn)、營銷方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),助力自身發(fā)展。

第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇現(xiàn)場

此次受邀出席第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇,李明以一場精彩演講闡述了江淮汽車的發(fā)展。展望未來,江淮汽車?yán)^續(xù)堅(jiān)持智能發(fā)展,通過加大技術(shù)研發(fā)與開放合作,積累起更大優(yōu)勢,“不負(fù)”時(shí)代與行業(yè)期望。

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