得益于強勁的動力性能，皮卡車成為了不少越野愛好者的出行首選，但是一直以來各大城市都有不讓皮卡車進城的限制，所以很多人購買皮卡車的計劃只能暫時擱置。不過今年有很多城市陸續開始允許皮卡進城了，例如安徽、福建、江西、遼寧等省已經全面放開。隨著皮卡的“解禁”，喜歡皮卡車的用戶也開始著手挑選起了愛車。其中長城商用炮和上汽大通MAXUS T70澳洲版是熱門選擇，正在糾結哪款更值得入手?不妨看一下長城商用炮對比上汽大通MAXUS T70澳洲版的結果。

長城商用炮對比上汽大通MAXUS T70澳洲版，顏值當先，你更喜歡哪一款?

在很多人的刻板印象里，皮卡的外觀設計都比較傳統和死板，但隨著皮卡愈加乘用化，顏值也有所改變和提升。

在外觀設計方面，長城商用炮的前臉設計延續了長城炮乘用車的風格，犀利的一體式大燈，大尺寸的中網設計，搭配有著流暢線條的車身，整體透露著極簡美學。

雖然長城商用炮的設計簡約時尚，但相比上汽大通MAXUS T70澳洲版的前衛潮流，則稍顯單調。上汽大通MAXUS T70澳洲版的前臉采用了大面積的八邊形矩陣格柵，搭配采用貫通式設計的前保險杠，盡顯硬朗態度，運動風格十足。側面設計相對簡約，輪眉處的黑色裝飾罩，為整體增加了一絲潮酷范兒。

長城商用炮對比上汽大通MAXUS T70澳洲版，動力強勁，看哪款更澎湃?

皮卡車之所以備受歡迎，自然離不開它遠超其他車型的動力表現。其中長城商用炮共有汽油和柴油版兩種動力選擇，柴油版能達到120kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩。

上汽大通MAXUS T70澳洲版搭載的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發動機曾榮膺“中國心”十佳發動機，也能達到120kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩。

雖然從發動機表現來看，兩者旗鼓相當，但是上汽大通MAXUS T70澳洲版在博格華納分時四驅系統的加持下，使得用戶可隨心切換兩驅、高速四驅、低速四驅幾種駕駛模式，再加上還可選裝后橋差速鎖，更好提升了車輛的越野能力。

由此可見，長城商用炮對比上汽大通MAXUS T70澳洲版，哪款更勝一籌顯而易見，想要買車的朋友可以按照需求選擇。隨著皮卡解禁政策的落地，皮卡車型未來的市場表現不可小覷，若還在糾結皮卡車型，不妨考慮下上汽大通MAXUS這個品牌，收獲更好的出行體驗。

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