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湖北日報訊（記者劉潔、通訊員馮夏雪、夏文勝）6月8日，武漢市江岸區丹水池街解放大道和百步亭花園路路口一處空地上，數千輛“退役”共享單車正在等待拆卸回收。

據介紹，按照武漢城管部門相關工作要求，今年，武漢市將對過量共享單車進行整體減量回收。為幫助單車運營企業加快減量進度，江岸城管工作人員經多方協調，與丹水池街道共同尋找到轄區內一處拆遷空地，提供給企業作為共享單車“雙倉”。

“雙倉”即“休眠倉”和“潮汐倉”。美團單車漢口區片區運營部經理夏志濤介紹，“休眠倉”主要用來回收超期和損壞嚴重的單車，這些“退役”的單車被集中運到這里后，將被貼上“休眠車輛信息標識卡”，運維人員將車輛信息從后臺數據中刪除后，再由維修師對其進行拆解、回收。

“潮汐倉”則是共享單車的中轉站。在早晚用車高峰時段后，一些過量的單車將被運維人員回收至“潮汐倉”內暫存，通過調控，實現單車數量精準投放，既滿足市民用車需求，又避免過多堆積占據道路空間。

“這個‘雙倉’真是幫了我們大忙！后期，我們也會積極配合城管部門，加強重點時段和點位的調度轉運效率，確保道路通暢，為市民提供便利。”夏志濤說。

江岸城管市容秩序工作專班負責人介紹，7月底前，該區共享單車數量將整體縮減2000余輛，后期還將根據實際需求進行調整，同時對停放區重新進行合理的規劃和安排。

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