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3月2日，在由中鐵開投集團參與投資建設、中鐵七局集團擔負施工、鐵四院（湖北）監理公司負責監理的武漢地鐵12號線江北段土建2標2工區港口村站施工現場，隨著機械的轟鳴，盾構機刀盤緩緩轉動，港口村站至丁家咀站區間右線盾構機順利始發，標志著該區間實現左右線同步盾構掘進。港口村站至丁家咀站區間左線已于2022年9月始發，目前已掘進200環300米。此次掘進的右線區間長1240米，采用復合式土壓平衡盾構機，負責港口村至丁家咀區間、丁家咀至十里鋪區間、十里鋪至漢鋼站區間等三個區間的右線隧道掘進任務。武漢地鐵12號線全長59.9公里，設站37座，是國內最長的地鐵環線，與線網中其他18條線路實現換乘。（湖北日報全媒記者 柯皓 通訊員 郭強 王曉煥 雷霄 攝）

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