荊楚網（湖北日報網）訊（記者呂鑒蕾 通訊員李玉、徐燕玲）12月30日，黃石市“奮進新征程 建功新時代”主題系列新聞發布會（第六場）召開。

“我今天介紹的主題詞是‘奮力打造武漢都市圈東向開放橋頭堡’。”黃石新港（物流）工業園區黨工委副書記、管委會主任嚴吉慶開門見山。

信心

(資料圖片僅供參考)

人人都說黃石因礦而名，鮮有人知這里依港而興。

“從兩晉時期開始，這里就是商賈云集，舟楫輻輳之地。可以說，2500年的航運史，1700年的開埠史，讓開放和包容浸潤著整座城市。”嚴吉慶解說道。

2015年，黃石市與深圳鹽田港集團合作，按照“一城一港一主體”思路，在水深條件最好的棋盤洲以海港標準建設新港。目前，已建成長江中上游最大散貨、件雜貨港口，萬噸貨輪可全年直達。

在全國性綜合交通樞紐的布局中，黃石新港港口以“公鐵水空”四港聯動的優勢，于2021年獲批國家級多式聯運示范工程，為湖北省之唯一。

同時，作為目前湖北省內除“一主兩副”城市外唯一個地市州設立的綜保區，黃石棋盤洲綜保區是黃石市融入“雙循環”發展新格局，實施更大范圍、更深領域、更深層次開放的關鍵一環。

除綜保區外，新港園區還有多個百億項目正開足馬力。可謂“大項目頂天立地，小項目鋪天蓋地”。

“正是因為我們具備了上述四個無可比擬的優勢，新港園區才有信心，以‘奮力打造武漢都市圈東向開放橋頭堡’的歷史使命，來作答‘中國式現代化’的時代考題。”嚴吉慶說。

狀態

打造武漢都市圈東向開放“橋頭堡”，新港準備好了嗎？

新聞發布會現場，嚴吉慶以“五個數據”和“五個階段性成效”進行作答。

數據是經濟發展的晴雨表。2022年1到11月，新港園區五個固定資產投資、規上工業總產值、規上工業增加值、規上服務業營業收入和新入庫5000萬元以上項目等5個主要經濟指標表現搶眼。

“園區固定資產投資增速23.94%，高于全省平均增速約7.6個百分點；規上工業總產值增速18.21%，高于全市平均增速8.6個百分點，全市排名第一……”嚴吉慶逐一羅列道。

她進一步表示，如今的新港園區，在港產城融合發展上取得了五個階段性成效。

主要為，多式聯運億噸大港初具規模，疏港通道骨架路網基本拉開，對外開放平臺建設已經成型，千億產業重大項目逐步投產，港口新城融合發展顯露雛形。

“正是有了前期工作取得的階段性成效，新港園區才有基礎、有條件打造武漢都市圈東向開放橋頭堡。”嚴吉慶說。

謀劃

行棋觀大勢，落子謀全局。

嚴吉慶說，奮力打造武漢都市圈東向開放橋頭堡港，新港園區將凝聚“六個力量”。

激活國內循環的內生力。立足長江中游區域中心港的定位，與武漢港良性互動，做大做強到下游南京港、鎮江港的內支航線，發展與瀘州港、重慶港、宜昌港等上游港口的班輪航線業務，輻射武漢都市圈，服務長江經濟帶，激活國內大循環。

發揮國際循環的帶動力。立足黃石國家一類水運口岸的開放優勢，與寧波舟山港、上海洋山港等海港深化合作，加快織密國際外循環的網絡，推進江海直航線路基本覆蓋日本、韓國、俄羅斯以及東盟主要國家，形成“內引外聯、雙向開放”的高質量開放發展格局。

提升四港聯動的融合力。堅定不移以水港為龍頭，支持新港港口做大做強；以陸港為基礎，加快對接武漢新城；以空港為特色，積極承接鄂州花湖機場的口岸功能；以鐵路港為支撐，爭取實現國鐵和地方鐵路一體化運營。

夯實開放平臺的支撐力。依托黃石棋盤洲綜保區、跨境電商綜合試驗區兩大對外開放平臺，加快建設大宗商品進口分撥中心和國際中轉集拼基地。確保“十四五”末期，棋盤洲綜保區年進出口貨值能突破150億元。

發揮優勢產業的引領力。既鼓勵本地企業利用新港園區的開放平臺“走出去”，培育壯大一批具有國際競爭力的試點示范企業，又充分利用國內超大規模市場、中部地區交通便利和制造業基礎優勢，吸引更多的龍頭企業關注新港、落戶新港，實現國內國際兩個市場、兩種資源的充分利用。

增強政策引導的驅動力。園區將加強政策的集成應用，既搶抓中央、省、市給予的紅利，用好用活用足上級政策，又守正創新，不斷完善園區本級相關獎補政策，主動謀劃納入湖北自貿區擴區范圍，爭取以更加開放的政策創造更加優良的環境。

關鍵詞：