昨日下午4時,室外氣溫37℃,驕陽似火,熱浪灼人。在萬家麗路快速化改造北延線(含電力隧道)項目建設現場,大型吊車吊裝橋面板、履帶機調運鋼梁,工人們認真操作著每道工序,為9月底前完成高架橋架設全力奮戰。
圖為萬家麗路快速化改造北延線(含電力隧道)項目建設現場。盛磊 攝
項目情況
(資料圖片)
縣重點建設項目事務中心相關負責人介紹,該項目于7月中旬已完成樁基、承臺、墩柱、蓋梁等橋梁下部構造施工,目前正在進行橋面板、鋼梁吊裝,橋面板濕接縫施工和防撞護欄、聲屏障安裝,橋梁部分整體工程完成了80%,地面部分道路同步進行地下管網、排水工程、人行道、路面基層施工,力爭9月底前完成高架橋架設。
錯峰施工
搶抓施工黃金期
“各位車主請稍等片刻,橋上正在進行蓋板梁施工,完成一塊鋪裝便放行。”項目建設現場,工人們邊關注橋上施工情況,邊組織地面交通。“嗓子都快喊啞了,為保證橋上施工正常進行,又必須將交通影響降至最低,項目部制定了錯峰施工方案,盡量避開車流高峰,我們也在搶抓每一分鐘施工黃金期。”現場指揮員表示。
中鐵五局萬家麗項目部工程部長王志雄介紹,針對持續的高溫天氣,在高架橋上作業的一線建設者,項目部調整了作業時間,采取“抓兩頭、避中間”的施工措施,避開中午高溫時段,并向工人們發放防暑降溫物品,在確保施工安全的前提下加快建設進度。
圖為項目建設現場,工人正在焊接蓋板梁。盛磊 攝
圖為項目建設現場,工人正在橋面施工。盛磊 攝
項目意義
項目建成后將有效緩解現有的萬家麗北路交通飽和問題,縮短星沙片區進入主城區的行車時間,加速星沙與長沙市區的融合發展。
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