昨日下午4時，室外氣溫37℃，驕陽似火，熱浪灼人。在萬家麗路快速化改造北延線（含電力隧道）項目建設現場，大型吊車吊裝橋面板、履帶機調運鋼梁，工人們認真操作著每道工序，為9月底前完成高架橋架設全力奮戰。

圖為萬家麗路快速化改造北延線（含電力隧道）項目建設現場。盛磊 攝

項目情況

(資料圖片)

縣重點建設項目事務中心相關負責人介紹，該項目于7月中旬已完成樁基、承臺、墩柱、蓋梁等橋梁下部構造施工，目前正在進行橋面板、鋼梁吊裝，橋面板濕接縫施工和防撞護欄、聲屏障安裝，橋梁部分整體工程完成了80%，地面部分道路同步進行地下管網、排水工程、人行道、路面基層施工，力爭9月底前完成高架橋架設。

錯峰施工

搶抓施工黃金期

“各位車主請稍等片刻，橋上正在進行蓋板梁施工，完成一塊鋪裝便放行。”項目建設現場，工人們邊關注橋上施工情況，邊組織地面交通。“嗓子都快喊啞了，為保證橋上施工正常進行，又必須將交通影響降至最低，項目部制定了錯峰施工方案，盡量避開車流高峰，我們也在搶抓每一分鐘施工黃金期。”現場指揮員表示。

中鐵五局萬家麗項目部工程部長王志雄介紹，針對持續的高溫天氣，在高架橋上作業的一線建設者，項目部調整了作業時間，采取“抓兩頭、避中間”的施工措施，避開中午高溫時段，并向工人們發放防暑降溫物品，在確保施工安全的前提下加快建設進度。

圖為項目建設現場，工人正在焊接蓋板梁。盛磊 攝

圖為項目建設現場，工人正在橋面施工。盛磊 攝

項目意義

項目建成后將有效緩解現有的萬家麗北路交通飽和問題，縮短星沙片區進入主城區的行車時間，加速星沙與長沙市區的融合發展。

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