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勞動東路項目建成后，將成為橫穿東西連接長沙市區(qū)至機場快速的又一重要通道。圖為勞動東路項目效果圖。項目方供圖

紅網(wǎng)時刻新聞6月14日訊（通訊員 廖丹英 劉嘉 向家璇）6月13日，長沙黃花機場周邊集疏運道路建設項目勞動東路（龍峰大道—機場城際快速干道）項目工程總承包（EPC）項目（以下簡稱“勞動東路項目”）開工儀式順利舉行，標志著長沙黃花機場周邊集疏運道路建設項目正式開工建設。

勞動東路項目作為長沙黃花機場周邊集疏運道路建設項目6條市政道路中的重要一條，西起龍峰大道(不含龍峰大道交叉口)，向東延伸至機場城際快速干道，全長2.417公里，橫跨長沙縣兩鎮(zhèn)三村（兩鎮(zhèn)：黃花鎮(zhèn)、黃興鎮(zhèn)；三村：干杉社區(qū)、石弓灣社區(qū)、高岸村），建設內(nèi)容包含龍峰大道跨線橋及黃金大道跨線橋，兩座跨線橋總長約470米。

該項目由湖南自由貿(mào)易試驗區(qū)臨空產(chǎn)業(yè)投資集團有限公司（以下簡稱“臨空集團”）投資建設，中國建筑第五工程局有限公司、中鐵建工集團有限公司、中交第二航務工程局有限公司、長沙市規(guī)劃設計院有限責任公司作為聯(lián)合體承擔設計、施工。

“項目總投資約4億元，預計2025年上半年通車，建成后將是橫穿東西連接長沙市區(qū)至機場快速的又一重要通道。”臨空集團副總經(jīng)理彭鵬介紹，勞動東路（龍峰大道—機場城際快速干道）項目建設任務重，施工難度大。集團以“項目建設提速年”為抓手，堅持黨委班子靠前指揮，一周一調(diào)度、一日一總結(jié)，成立了工作專班推進項目建設，在征地拆遷、土地報批、項目報建、資金保障、信息溝通等方面下力氣，明確關(guān)鍵節(jié)點任務，保證以“臨空速度”推進項目建設，為長沙自貿(mào)臨空區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展奠定良好基礎。

據(jù)了解，長沙黃花機場周邊集疏運道路建設項目是長沙黃花機場東擴工程的重要組成部分，道路總長度約23.857公里，總投資約108.5億元，建安投資約73億元。除了勞動東路外，還包含香樟路高架及輔道（機場大道—機場中軸大道）、會展中軸大道（機場大道—經(jīng)五路）、機場大道快速化改造（機場高速—湘府東路）、機場中軸大道北段（T3紅線范圍—長瀏高速）、機場中軸大道南段（香樟路—江杉高速）5條市政道路，預計將于8月底前陸續(xù)開工建設，項目建成后將極大地提升航空服務水平及機場運行效率，實現(xiàn)樞紐機場與城市交通網(wǎng)絡的快速互聯(lián)互通。

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