“穿山越嶺、跨江過河,通過先進的國產化盾構裝備,完成一條條交通要道的建設,打通大山南北、連接大江兩岸。”中交天和副總工程師、設計研發(fā)總院院長靳黨鵬說這是他一直以來所追求的目標。
盾構機被稱為“地下航母”、機械之王,是國之重器。地鐵、公路、鐵路、海底隧道等基礎設施建設中,但凡需要挖隧道的地方,都能見到“它”的身影。
加入中交天和后,靳黨鵬被分配到了盾構機主體結構設計室,從事盾構機主體結構設計。“更精準的設計需要反復驗算,為了搶速度那段時間每天休息不到4小時。”他回憶。
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據(jù)介紹,靳黨鵬和他的團隊最終設計研發(fā)了100多臺各種類型盾構機。“看到自己設計的圖紙成為一臺臺體型龐大鋼鐵巨龍,對職業(yè)的成就感油然而生。”他說。
2017年開始,為了全斷面巖石隧道掘進機(TBM)創(chuàng)新研發(fā),靳黨鵬帶領團隊到施工現(xiàn)場實地勘察。為了調研數(shù)據(jù)更具說服力和權威性,他基本跑遍了國內TBM施工現(xiàn)場。路途遙遠、環(huán)境惡劣,工作起來,更像是與時間賽跑。
在同事眼中,靳黨鵬是“結構大牛”“工作狂”,從結構設計到總體設計、到副總院長、再到副總工程兼設計研發(fā)總院院長,他始終走在第一線。
靳黨鵬說,最關鍵、最核心的技術必須靠自主研發(fā)、自己發(fā)展。只有不斷創(chuàng)新,才能為國產裝備發(fā)展注入澎湃新動力。
策劃:劉云、李楠樺
文案:王連香
視頻:劉蕊
設計:馬婷
(責編:李楠樺、高雷)關注公眾號:人民網(wǎng)財經(jīng)關鍵詞:
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