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永州街頭整齊擺放的哈啰共享助力車。

紅網時刻新聞1月19日訊（記者 潘錦）近日，哈啰在永州市正式上線共享助力車“騎行駕照”2.0系統，將通過信用分與騎行行為掛鉤實現用車等級劃分，進而以技術化手段對用戶不文明騎行行為進行約束，協同主管部門更好地解決共享車停放秩序、交通安全等管理問題。

哈啰騎行駕照分于2020年首次上線，也是行業中唯一一家將駕照分系統標準化的共享出行公司。隨著共享出行行業的不斷發展，為更好地適應城市發展需求，有效引導用戶關注文明、安全出行，哈啰在日常運營中不斷積累經驗，并利用科技手段不斷完善服務水平，于2022年下半年對騎行駕照分系統進行升級。

升級后的駕照分將滿分12分劃分為非常優秀、一般、黑名單等五個等級，非常優秀、優秀等級用戶可享受哈啰平臺提供的卡券優惠、客服優先接入、保障優先處理等服務獎勵。反之，因違規行為進入“黑名單”用戶將被“禁用”車輛。相較于1.0版本，等級標準進行了優化和精簡。值得注意的是，等級標準雖然簡化了，但在違規行為細則上卻更加精細。駕照分2.0版本由原來的三組扣分行為升級為區域違規、非區域違規、交通安全三大類，其中又細分禁停區、違規停車、私占、載人、頭盔佩戴等11小類。

騎行駕照分等級判定后并不是一成不變的，一定周期內用戶用車行為改善或者能夠按規文明騎行，駕照分會恢復并上升等級。

哈啰永州城市負責人表示：“哈啰騎行駕照2.0版本最本質的變化，是從‘車’到‘人’的轉變，即從約束用戶文明用車行為、關注車輛停放秩序到更加關注車輛載人、頭盔佩戴、闖紅燈逆行等保障用戶交通安全的騎行行為。升級后的哈啰駕照分在保障優質車輛服務的同時，將騎行人安全出行納入到企業平臺社會責任中來，這是共享出行行業發展的新階段，也將為未來城市文明創建工作帶來更多的助力和可能。”

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