(資料圖片)

廣鐵集團(tuán)衡陽供電段集中修大修車間專項(xiàng)修工區(qū)的接觸網(wǎng)工正在對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行檢修。

接觸網(wǎng)工們乘高速動(dòng)車組到達(dá)檢修地，即將開啟當(dāng)天的工作。

紅網(wǎng)時(shí)刻新聞1月14日訊（通訊員 張繼成 王小燕 張巧玲 記者 劉力）1月11號(hào)，衡陽東高鐵站，一群穿著鐵路工作服的“背包客”格外顯眼，他們背著統(tǒng)一樣式的沉甸甸的軍色背包，掛著黃色安全帽，他們就是來自衡陽供電段集中修大修車間專項(xiàng)修工區(qū)的接觸網(wǎng)工。他們將要對(duì)邵東站、永州站、郴州西高鐵站的接觸網(wǎng)專項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行檢修。

16:36分，工長(zhǎng)萬賓等2人踏上開往邵東的高鐵；17:22分，職工陽德貴等3人踏上開往永州的高鐵；20:50分，副工長(zhǎng)張騫等5人踏上開往郴州西的高鐵。

12日凌晨0:14，郴州西高鐵供電車間，張騫帶著大家準(zhǔn)備和清點(diǎn)工具材料，組裝梯車并推行上道，在線路上步行約1公里，抵達(dá)位于郴州西站場(chǎng)北側(cè)的作業(yè)地點(diǎn)，在當(dāng)?shù)剀囬g人員的輔助配合下，張騫和李楊、丁立和范禹分別登上5米多高的梯車，對(duì)接觸網(wǎng)分段絕緣器進(jìn)行檢測(cè)與調(diào)整。湖南室外的冬夜寒風(fēng)凜冽，經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，更換了一臺(tái)分段絕緣器的滑板，經(jīng)過精心調(diào)試完全符合列車的通行條件后，3:45才安心收工。與此同時(shí)，萬賓、陽德貴等人也分別完成了在邵東站、永州站的檢修任務(wù)。

衡陽供電段集中修大修車間專項(xiàng)修工區(qū)共有16名職工，擔(dān)負(fù)著段管內(nèi)京廣、衡柳、懷衡、婁邵4條高鐵線路的491臺(tái)網(wǎng)開關(guān)、148組線岔、136臺(tái)分段絕緣器等接觸網(wǎng)專項(xiàng)設(shè)備的日常檢修任務(wù)。鐵路接觸網(wǎng)是為南來北往的列車輸送電能的“供電網(wǎng)”，專項(xiàng)設(shè)備就是聯(lián)結(jié)接觸網(wǎng)各個(gè)部位的“關(guān)節(jié)”，設(shè)備參數(shù)的精細(xì)精準(zhǔn)、運(yùn)行的安全穩(wěn)定尤為重要。

由于專項(xiàng)設(shè)備分布廣，檢修標(biāo)準(zhǔn)高，作業(yè)跨度大，造成檢修人員流動(dòng)分散。他們經(jīng)常要連續(xù)出差好幾天，輾轉(zhuǎn)于管內(nèi)多個(gè)區(qū)間和站場(chǎng)去檢修設(shè)備，遇到設(shè)備故障，隨時(shí)要應(yīng)急出動(dòng)。作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)不固定，吃飯時(shí)間不固定。因此專項(xiàng)修的職工出門工作時(shí)都會(huì)背著一個(gè)大背包，里面裝有夜間作業(yè)用的頭燈和一些必備作業(yè)工具，換洗衣服、洗漱用品等，還會(huì)備一些干糧，一個(gè)背包足足有近三十斤重，他們成為了高鐵上一道特別的風(fēng)景。

高鐵白天運(yùn)行密度大，只有夜間12點(diǎn)后才停歇，因此各類高鐵設(shè)備的檢修都靠職工通宵達(dá)旦地去完成。一年下來，專項(xiàng)修工區(qū)的網(wǎng)工們?nèi)司霾钐鞌?shù)、夜間作業(yè)天數(shù)都超過了110天，春運(yùn)期間也不停歇，但大家也都漸漸習(xí)慣了多地輾轉(zhuǎn)、晝伏夜出的生活。

長(zhǎng)期負(fù)重奔波導(dǎo)致背包容易破損，工區(qū)成立七年來，職工們的背包已換到了第三代。背包早已不是收納的工具，而是工作中最密切的“伙伴”，因?yàn)槊看慰钙鸨嘲几白鳂I(yè)地點(diǎn)，肩上承載的是對(duì)高鐵供電安全更多的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

今年春運(yùn)，隨著高鐵客流持續(xù)增長(zhǎng)，為迎接春運(yùn)客流高峰，專項(xiàng)修工區(qū)根據(jù)上級(jí)部署提前數(shù)月開展專項(xiàng)設(shè)備的春運(yùn)調(diào)試，自2022年10月以來，共出動(dòng)476多人次，趕赴永州、郴州、邵東、隆回等14個(gè)作業(yè)地點(diǎn)，共計(jì)檢修分段136臺(tái)、線岔148組，調(diào)試開關(guān)491臺(tái)，處理缺陷11件，以優(yōu)良的設(shè)備質(zhì)量為春運(yùn)護(hù)航。

14日晚，專項(xiàng)修工區(qū)的職工們又要趕往邵陽站去檢修，行走在春運(yùn)的人潮中，接觸網(wǎng)“背包客”的離家出發(fā)，就是為了每一位旅客的平安回家。

關(guān)鍵詞： 衡陽供電