圖為唐田治超站非現場檢測路段。 縣行政執法局供圖

紅網時刻新聞12月30日訊（通訊員 張譯尹 吳婉沁 佘定平）“[湖南交通]被列入圍欄車輛湘A B***9，經檢測，該車超限4.71噸，超限15.19%。”12月28日上午8時，長沙縣行政執法局交通運輸綜合行政執法隊收到這樣一條信息通知。

接到該信息后，執法隊員迅速指揮調度，通過湖南綜合治超手機終端獲取該車行駛軌跡，提前布控設置檢查點。10分鐘后，執法隊員在黃花鎮成功攔截相關車輛。

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據了解，這是自長沙縣電子圍欄試運行階段以來，通過“電子圍欄”布控功能精準，實操攔截下的第24臺涉嫌違法車輛。

數字賦能，智慧監管

“以前搞交通運輸執法，就是加大人員配備力量，用‘人海戰術’打擊違法行為，引入了科技治超后，我們實現了24小時的全天候立體化監管，執法效率大大提高了。”唐田治超站內，交通運輸行政執法隊副隊長呂子陽邊操作著系統邊介紹。

工欲善其事，必先利其器。記者了解到，“電子圍欄”是湖南省治超平臺新增的科技治超項目，“電子圍欄”具有自動錄入車牌的功能，一旦涉嫌違法行為的車輛經過，系統會立刻向治超人員發出預警。同時，該系統還能通過大數據、云計算等技術鎖定車輛行駛軌跡，為現場執法提供科學研判，以執法人員設立合適的檢查點，從而精準攔截違法車輛。

據了解，縣行政執法局積極響應上級政府部署，于今年下半年引入該項目并進入試運行階段。執法人員布控攔截后，會帶領超限車輛進行過磅稱重，并將違法信息記錄并回傳至系統，以“非現場治超+事后追蹤”的處理模式，構建數字賦能的非現場執法運行體系，推動不斷加強交通運輸執法，推動執法效能的促進與提升。

掛圖作戰，靶向攻堅。自“電子圍欄”項目試運行以來，充分利用縣信息中心等平臺實時調度，執法隊員快速有效發現、處理各類交通違法行為的能力得到大大提升，遮擋號牌、蹲磅等避檢行為得到大大遏制。據統計，今年以來，縣行政執法局收到關于超限車輛的系統預警近200臺，立案查處180余臺，立案率高達85%。

精細治理，源頭監管

“當下治超形勢嚴峻，企業要合理設置地磅，壓實企業主體責任，加強內部管理。務必要規范合法開展經營。”近日，縣行政執法局組織縣域內重點源頭企業開展規范地磅建設會議，包含攪拌廠、物流園、砂廠、水泥廠在內的縣域6家重點源頭企業參加會議。

縣行政執法局著力梳理重點源頭企業、一般源頭企業，制作重點源頭企業監管清單，逐步構建起“源頭監管+現場執法”網絡。同時，為防范于未然，縣行政執法局組織源頭企業開展相關規范地磅建設會議，督促源頭單位規范過磅出廠，切實履行安全運輸主體責任。

同時，依托2個治超站，縣行政執法局持續加強與交通主管部門的聯動，圍繞“人、車、路、企、政”五個方面，結合“守護行動”“重點車輛百日攻堅整治行動”等系列專項整治行動，推動路警聯合執法常態化。今年以來，縣行政執法局共出動執法人員2300余人次，檢查車輛11500余輛次，累計查處交通運輸領域案件4500余起。

以執法守護之力助推縣域經濟高質量發展。在對縣域內龐大路網的守護中，縣行政執法局堅持“數字賦能、精細治理、源頭管控”，加快推進智慧監管綜合平臺建設，全面提升“治超非現場執法系統”聯防聯控效能，通過全鏈條全方位多領域的立體化監管，助推交通領域執法精準化、智慧化、高效化，全面打造嚴格規范公正文明的執法樣板，為執法治理體系和治理能力現代化提供有效支撐。

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