近日,工業和信息化部發布了符合《廢鋼鐵加工行業準入條件》企業名單(第十批)名單,共計143家。截至目前,已公告的廢鋼鐵加工準入企業共有10批705家,年加工能力已經達到1.6億噸至1.7億噸,2021年加工量接近1億噸,占社會廢鋼總量的一半以上,基本上建立了廢鋼鐵加工配送體系,形成了“回收—加工—利用”的廢鋼鐵資源綜合利用產業鏈。
(相關資料圖)
業內人士表示,廢鋼鐵是鋼鐵工業主要的鐵素原料之一,是可以大量代替鐵礦石的再生資源。做好廢鋼資源的利用,可以達到減少對鐵礦石的依賴和減少碳排放的效果,是實現“雙碳”目標的重要途徑之一。
中國廢鋼鐵應用協會負責人表示,用廢鋼鐵煉1噸鋼可節約1.6噸左右的鐵精粉,并可節約350千克標煤,1.7噸新水,相應減少排放1.6噸二氧化碳,3噸廢渣,節能環保意義重大。
與此同時,在《廢鋼鐵加工行業準入條件》的引導下,廢鋼行業也向著規范化的方向快速發展,廢鋼資源逐漸向準入條件企業集中,規范加工后分級分質流向規范鋼鐵企業,鋼鐵行業煉鋼的廢鋼利用量大幅提高,廢鋼比穩步提升。
數據顯示,2021年廢鋼比達到了十年來最高的21.9%,比“十二五”末僅有10%左右的水平實現翻番,廢鋼鐵資源利用水平實現了新的突破,為我國鋼鐵行業轉型升級、節能降碳提供了資源保障。
根據中國廢鋼鐵應用協會測算,到2025年,我國廢鋼鐵資源量將達到3億噸至3.2億噸,到2030年,我國廢鋼鐵資源量將超過3.5億噸。屆時,我國鋼鐵工業的原料結構將會發生巨大變化。
“為保障鋼鐵生產的原料供應,廢鋼產業必須加快升級并實現一體化發展,和回收、拆解、應用(鋼鐵、鑄造)等企業的通力合作,實現與鋼鐵工業同步一體化發展。”中國廢鋼鐵應用協會負責人表示。
與此同時,近年來,廢鋼產業在信息化、數字化、智能化方面發展迅猛。一些企業自主開發了信息化管理系統,并與物流平臺進行對接,實現商流、物流、資金流、票據流、信息流的“五流合一”,對廢鋼鐵的回收、加工、物流、交易過程實現智慧化、可視化、透明化管理,運用區塊鏈等先進技術,對交易的真實性進行保障。
一些企業自主研發了廢鋼智能判級系統,利用機器視覺對廢鋼車輛卸料過程進行實施感知,逐層采樣,通過人工智能和機器學習,在卸貨的過程中進行單層判級和整車判級,智能識別出尺寸不達標的廢鋼、雜質、異物等,并對爆炸物品、密閉容器等危險物品做出預警。
一些廢鋼鐵加工基地還建成了綠色化、智慧化工廠,以智慧制造和數字化轉型升級,實現關鍵加工環節的少人化甚至無人化,提高了基地的本質安全和本質環保。
“中國式現代化離不開鋼鐵的支撐,中國鋼鐵離不開廢鋼的保障,在行業準入工作日趨完善,準入企業隊伍日益壯大的態勢下,我們有理由相信,中國廢鋼鐵將為新時代鋼鐵工業高質量發展作出更大貢獻。”中國廢鋼鐵應用協會負責人說。
(責編:王仁宏、高雷)關注公眾號:人民網財經關鍵詞: 鋼鐵工業
凡注有"實況網-重新發現生活"或電頭為"實況網-重新發現生活"的稿件,均為實況網-重新發現生活獨家版權所有,未經許可不得轉載或鏡像;授權轉載必須注明來源為"實況網-重新發現生活",并保留"實況網-重新發現生活"的電頭。
熱點
- 作為新型零售業態之一 即時零售近年來正成為撬動消費增長不可忽視的新動能
- 更具有沉浸性和體驗性 農業旅游已經不再是“傳統”意義上的農家樂
- 脫發年輕化帶來了市場擴增 各大廠商通過不同形式入局期望分得一杯羹
- 上半年投訴數量呈上升趨勢 預制菜是花高價吃料理包嗎?
- 在國民支出中占比將達46% 服務型消費快速地迭代發展持續煥發生命力
- 成了資本眼中的“好生意” 不少知名企業都在積極跨界布局咖啡賽道
- 新增超千家成為投資者關注的焦點 國慶期間預制菜整體銷量較去年大為增加
- 值得借鑒和共享 上海、重慶出境游業務有助于國內旅游業進一步走向世界
- 假日經濟按捺不住的“火” 今年“十一”消費有了新特色和新亮點
- 前八月虧數千萬九月扭虧為盈 車市的“金九銀十”要來了嗎?