紅網時刻2月10日訊（記者 張興莎 通訊員 唐小平 劉禹 譚亮 譚景文）“因大雪影響，焦柳鐵路排口至萬巖區間，鐵路電力貫通線出現故障，迅速到現場排查！”2月9日6時30分，天蒙蒙亮，地處湘西的廣鐵集團懷化供電段吉首供電車間再次接到緊急通知。

24小時待命的6名職工拿上裝備，坐上汽車迅速趕往鐵路沿線。緊急通知所提示的隱患區間位于大山深處，山路盤桓彎曲，加之連日降雪，汽車無法開上山，他們只能徒步爬山，一路巡查。

正在行進的三人組。

皚皚白雪中，他們頭戴黃色安全帽，腳踩絕緣膠鞋，每人手握一把長柄柴刀前行。為盡快找到故障點，他們分成兩組行動，分別由車間黨支部書記瞿繼遠和電力技術員張明涵帶隊。

連日的降雪讓原本就荊棘叢生、葛藤密布的山坡更加難走，大家用柴刀開路，手腳并用往上爬。電力線路工黃云爬坡的時候一腳沒踩穩，滑下山去好遠。碰到沒有著力點的地方，就抓著樹枝往上爬，雪塊紛紛灑落到了脖子里。

“黃云，你不是喜歡看冬奧會，這一趟就算是參加冬奧會高山滑雪項目了??！”張明涵打趣道：“爬山技巧一定要牢記，踩穩抓實重心下移，保證你能高分晉級?！?/p>

正在艱難攀爬的工作組。

經過2個多小時的爬行，瞿繼遠帶領的小組在排口至萬巖區間47號電桿處發現一根胳膊大小粗、約1米5長的樹枝掛在供電線上。一棵約8米長、直徑15公分粗的松樹因積雪重壓，傾倒在電線上。故障點找到了！

“王川豪和郭洲平你們兩個負責將倒樹砍伐清除，山坡陡峭、積雪濕滑，一定要注意安全。”瞿繼遠果斷布置。

郭洲平舉起柴刀向著松樹使勁砍下去，一刀刀震得手虎口發麻。他脫下手套，哈哈氣，搓搓手，又繼續砍。10多分鐘后，松樹成功砍掉，被拖放到遠離電力線的位置。

不一會兒，另外一組3人帶著繩索、令克棒、腳扣等工具趕到。現在面臨的難題是清除掉供電線上的樹枝。大家嘗試用令克棒將樹枝扯下來，沒有成功。只能爬桿清除。由于下雪，電桿表面濕滑有覆冰，正常的腳扣打滑根本無法正常登桿，桿上高空作業存在安全隱患，怎么辦？

郭洲平提出用麻袋剪成條狀包裹住腳扣，然后用鋁絲扎帶纏繞，可以起到防滑的作用。改造了腳扣后一試，果然奏效。黃云系上安全帶，踩著腳扣一步步爬到電線桿半腰，用工具順利清除了掉落在電線上的樹枝。

11點47分，故障處理完畢，隱患被清除。經與調度聯系后，電力貫通線恢復正常。

排查故障現場。

“今天的故障排查蠻順利，有的故障要隱蔽得多。”今年50歲的電力線路工郭洲平感嘆。從除夕開始，郭洲平和同事冒著嚴寒，穿行在大雪封路的山間，連續作戰10天，排查消除供電安全隱患7起。

郭洲平紅著眼圈說：“能夠快速恢復供電還是挺有成就感的。就是虧欠了妻子，家在吉首市區我卻不能陪她過年?！?/p>

他們為什么要在冰雪中頂風作業？負責給鐵路行車信號提供電源的電力貫通線路一旦發生停電故障，將嚴重擾亂列車運行秩序。吉首供電車間管轄的電力貫通線路大多穿行湘西鐵路沿線的崇山峻嶺之中，約有三分之一位于海拔600米左右的高山，搶修難度大。

從除夕至大年初九以來，廣鐵集團懷化供電段吉首供電車間管內古丈、利略、麻陽等偏遠高山地區持續低溫雨雪天氣，為縮短搶修時間，廣鐵集團吉首供電車間啟動惡劣天氣一級響應，干部職工全部取消休假，派出應急搶修隊伍，共出動搶修13次，搶修人員120余人次，確保了快速查找故障、恢復供電。

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