紅網(wǎng)時刻張家界1月27日訊（通訊員 鐘莎 杜文輝 龍迪）

“你是不是在開G6144次列車，我剛好乘坐那趟列車回家，很開心能坐上老同學開的高鐵回家。”

“是的，這么快就放假回家了......”

原來1月27日下午，熊建軍把列車停靠在張家界西站時，多年不見的同學于香紅在站臺上朝司機室瞅了一眼，立馬認出了他，相隔很近卻不能面對面打招呼，于是給他發(fā)送了微信消息。退乘下班后的熊建軍，翻開手機微信，看到了老同學留言，就和同學熱乎地聊了起來。

90后的熊建軍是張家界桑植人，2012年從學校畢業(yè)后進入懷化機務段張家界運用車間工作，曾在焦柳線從事東風4型內(nèi)燃機車駕駛工作，2019年經(jīng)歷層層選拔和嚴格培訓成為一名動車組司機，分在懷化高鐵運用車間擔當滬昆高速鐵路值乘任務。

“非常感謝妻子劉芳的支持，如果沒有她的鼓勵，我可能實現(xiàn)不了我的‘高鐵夢’。”2019年，當熊建軍知道段里在招聘動車組司機時，內(nèi)心萌生了開高鐵的念頭。但他在張家界已經(jīng)安了家，而且還育有一個女兒，剛好1歲多，正需要父母的照顧。起初，他只是跟劉芳聊了下單位招聘動車組司機的事情，沒想到，劉芳一眼看穿了他心思，“你就放心追夢吧，家里有我呢，我會把女兒照顧好”。在劉芳的大力支持下，熊建軍毫無顧慮地向著“高鐵夢”奔去，在滬昆高鐵上馳騁了兩年多，不斷綻放著夢想之花。

雖然實現(xiàn)了“高鐵夢”，但熊建軍卻也整整跑了兩年通勤，由于懷化到張家界列車較少、運行時間較長，作為張家界人，他深深感受到當?shù)厝嘶丶业牟灰祝鞍迅哞F開進張家界”的夢想在他內(nèi)心生根落地。

去年4月份，得知車間招募張吉懷動車組司機的消息，熊建軍立馬主動“揭榜”報名參加，他堅定地說：“我想把高鐵開進自己的家鄉(xiāng)。”由于業(yè)務技能好、工作仔細認真，他成為了張吉懷高鐵優(yōu)秀動車組司機之一。

從張吉懷的籌備、聯(lián)調(diào)聯(lián)試再到試運行階段，熊建軍認真參加每一項培訓，用心學好每一項技能，不錯過任何一個關鍵環(huán)節(jié)，做到“勤學”“勤記”“勤動手”。通過扎實的學習，他不僅熟悉了張吉懷高鐵線路情況，而且還通過聯(lián)調(diào)聯(lián)試掌握了不少“非正常”業(yè)務知識，為張吉懷正式開通做足了準備。當迎來了張吉懷的正式開通，熊建軍內(nèi)心無比喜悅和自豪，每天駕駛著動車組往返家鄉(xiāng)。

今年是張吉懷高鐵開通后迎來的首個春運，每天都會有10多趟動車組開往張家界，讓湘西人民“常回家看看”變得更方便。

“我會站好春運每一崗，為家鄉(xiāng)人民開好每一趟車。”熊建軍每天懷著激動的心情穿梭于張家界與懷化之間，用心開著每一趟高鐵。

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